RogerChen927 wrote:
,跟這台工具有什麼關聯,為什麼要所有人都認同? 那所有車輛先禁光, 等大家都認同了再一種一種開放如何?
不是認同問題...是鴨肉問題
請大家支持國道鴨肉免責條款，目前幾乎沒看到有人反對這個條款
但有很多人因為有了這個鴨肉免責，就不會繼續反對重機上所有國道
國道壓肉免責草案 wrote:
國道壓肉免責草案 (不分交通工具，汽車駕駛or乘客也有可能噴出車外)
1. 依全年日落時間，日落前一小時無特殊狀況，車道前方既成意外事實的鴨肉有責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
除外，雨霧路段一律無責
2. 依全年日出時間，日出後三小時內，車道前方既成意外事實的鴨肉無責- - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的 (可再與氣象局確認，日出後的時間可再議)
3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
4. 任何後方、左右方、上方、下方，只要非車道前方的既成意外事實，鴨肉一律無責 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議) - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道，未保持安全距離的鴨肉有責
除外，日落後免責，因前方重機突然摔車，可能黑到看不到小小的車尾燈 - 有行車紀錄器就可，錄不到前方就是飛過來的
7. 其他異常天氣狀況影響視線的鴨肉免責
8. 其他事項待補充
9. 最新: 遇閃電/暴雨/強風各種天氣狀況導致重機騎士噴飛的各種鴨肉狀況全時段免責.
10. 重機騎士身上建議或強制安裝十八個行車紀錄器，不管怎麼噴飛被鴨肉的都有360度的鏡頭畫面可以錄到還原事實
11. 創 光速 戰紀 的夜光衣要列為重機騎士上國道的標準配備
12. 重機騎士因任何理由自撞前方車輛，前方車輛無責 (請參考三峽金牛角少東事件，新聞說疑似視線不良及前方車輛後車燈不夠亮而撞上)
13. 重機騎士車輛因車尾燈太暗或方向燈太小，變換車道時無法明顯顯示時，導致後方車輛撞上....有爭議待研究
