由重型機車路權爭議反思台灣社會現況

dykn99 wrote:
先抱歉,標題下的聳動...(恕刪)


很多人沒有反對重機上國道……包括我
我們反對的是“應注意而未注意“的帝王條款……
支持+1......路權必須平等符合國道速限都應該開放...除了在德國125真的派不上用場!

樓主應該另開一個平等重機路權125應該開放國道路權及一般道路比照汽車不用二段左轉...小弟絕對聲援去增加氣場!

huang635555 wrote:
支持125上國道,...(恕刪)
用數字說服人,大小客貨車有多少?重機有多少?高公局有統計重機使用快速道路比率嗎?沒有重機或者為數甚少使用,事故零有什麼意義嗎?重機使用山路勝過快速道路,爭路權沒意見,但汽車總是比機車安全,一樣限速50,大客車,汽車,重機,發生事故,哪個會受傷比較嚴重?

不雨 wrote:
先說說看那群集體違法上國道爭路權是怎麼回是.....給人的印象什麼?爭路權可以影響他人行車安全嗎?爭路權須要做違法的事情嗎?可不只一次也不只一台...!...(恕刪)

好好笑喔,抗爭還要「合法」?
從民進黨黨外時代,到太陽花,反課綱;從國民大會打架翻桌到立法院,
哪一個抗爭是合法?
沒有「違法」的抗爭能爭得到權利?
記得你自己的話,希望你有天受到不平等待遇而抗爭時,
還會乖乖報備核可,在指定時間指定路線抗爭,而且還不能影響到其他人…這樣的抗爭鬼才會鳥你。

jaeasy wrote:
我是很理性的討論~...(恕刪)


你這種叫做理性討論?你還在繼續秀下限阿?

650以上級距騎過了嗎?騎過你就知道人家在講什麼啦

人家在說紅牌油門控制需要細膩,不然怎麼破百的都不知道,你在那斷章取義

不就好棒棒呢呱呱
台灣人住在小島上........無知的人很多.因無知而反對..........

dykn99 wrote:
先抱歉,標題下的聳...(恕刪)


因為生命誠可貴~
要等到普及一般大眾接受 還要一段時間吧
只是大型重機的名稱 已經被一些人搞臭了

目前大型重機 仍屬假日休閒使用居多
還不像一般機車或汽車 必須來日常生活上使用
尤其以假日來說 更是山路或景點的群聚點

民主 只是個口號而已吧
會不會通過 真的只看鋒頭時勢
只要當權者有選舉或換人時
才會端出牛肉來吧

爭取我們可以支持 但真的不要再鬧下去了
我們這種乖乖存錢買黃牌的人
只是想好好吹風騎乘享受而已啦
國道 不是"大"部分大型重機人要追求的啊

huang635555 wrote:
支持125上國道,...(恕刪)


加油!先去爭取立法
立法三讀通過十年後遲遲不試辦
我陪你從頭抗爭到尾
我搞不懂怎不抗議稅金就好 ????

我今年繳稅30萬左右,我健保快4萬, 我有啥特別權力阿 ????

既然有家人關心,就少上國道吧,即使汽車三寶很多 撞到還是你死或是殘廢

另外我在國外待很久,我還是不覺得台灣適合開放。台灣人開車騎車實在沒品,鐵包著比較好

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