個人積分：78分
文章編號：65380213
個人積分：447分
文章編號：65380229
個人積分：337分
文章編號：65380239
大家是否先想過，
建築高速公路的意義~
是為了能高速行駛，
初建時，
為何當時會直接排除汽車以外的交通工具?
當時的車速並不像現在動不動就能衝到110公里，
主要就是交通工具的分流，
就像現在越建越多的替代道路一樣，
為何要分流?
因為車多，越來越多~
回到現在，
為何大型重機要申請上高速公路，因為大型重機可以高速行駛~
現在的姑念如果是這樣，
那是否可以達到規定速度的交通工具就可以，
以目前最低限制時速60來說，那白牌、綠牌也可以上去了~
換個角度，
重機是為了爭取自己該有的路權，
福利以及權力，該以多數人為考量，
那麼，相信騎白牌的人數更多，豈不是更該爭取?
再換個角度，
金錢考量，
相信騎白牌的大都沒車，
而騎重機的，一台重機多少錢?
一台新車多少錢，中古車多少錢?
為何騎白牌的一輩子都沒想到要爭取上國道?
相信大家也知道，車越多，越容易造成混亂，
尚不討論安全問題，
目前國道上只有汽車都會塞車，
再開放其他交通工具，不會更塞?
還是重機可以鑽車縫完全不影響?
人都是自私的沒錯，
說開車的不讓重機上國道自私~
說騎白牌的不讓重機上國道自私~
就重機自己想上國道難道不自私?
說少數服從多數是種霸凌，
那少數去影響多數的利益難道不是霸凌?
又或者，乾脆把高速公路拆掉好了，
全部都平面，這樣最公平，
國家少了維護費用，大家省了過路費~
個人積分：5分
文章編號：65380295
個人積分：713分
文章編號：65380299
個人積分：37分
文章編號：65380308
個人積分：300分
文章編號：65380380
個人積分：1分
文章編號：65380391
個人積分：7分
文章編號：65380447
個人積分：786分
文章編號：65380457
