白牌跟四輪違規成性,卻用最高道德標準要求重機?!

重G真的很討厭,沒車的時候是汽車,塞車的時候就變G車,你們到底是G車還是汽車?

autoskin wrote:
霸王條款,你確定你肇...(恕刪)


看你回文就知道你沒出險過

轉彎車要禮讓直行車對吧. 我上次出險就是轉彎的機車和我擦撞.好險騎士無大礙.

肇事責任歸屬 機車70(轉彎車未禮讓直行車). 汽車30(應注意而未注意路口機車)

最後汽車出險全賠騎士.......因為他有挫傷(瘀青),不全賠就告你過失傷害.

A說B不好,B說C不好,C說A不好,等到A.B.C都能自我要求約束,互相認同尊重,水準水平都夠時,自然就條條馬路通羅馬了!
樓主這是何苦,這裡是四輪大爺的小天地阿~

不用跟他們計較太多,什麼鑽車縫啦~一下機車一下汽車啦~

一看就是X民民智未開的X端言論


跟他們認真那麼多讓自己難受而已

這路權開放是遲早的事,對的事情就是對的事情

他們怎麼辯也沒用的,因為他們就是台灣低X人講不聽的

進資源回收區就在重貼一次而已沒啥好怕的

Speed Wick wrote:
高速公路上有幾台四輪...(恕刪)



你有去數過?

那些壓車過彎然後摔車的一定是假新聞.

akidesu wrote:
多數騎重機的人都是,鑽車縫的時候說自己是機車,爭路權的時候就變汽車了!! 真的看多了~


汽車看到有縫就鑽
還是一樣啊
https://vimeo.com/246631021

工具沒有錯
是使用者的問題

那自小客車還不是一樣很喜歡插在大型車前面
大型車前面是留給她自己的安全煞車距離
小型車一樣很愛插阿
真的看多了~
andy0406andy wrote:
汽車看到有縫就鑽
還是一樣啊
https://vimeo.com/246631021
工具沒有錯
是使用者的問題
那自小客車還不是一樣很喜歡插在大型車前面
大型車前面是留給她自己的安全煞車距離
小型車一樣很愛插阿
真的看多了~


請不要拉低我們四輪駕駛的素質及觀感,這些會鑽車縫的汽車駕駛八成是重G騎士?
以比例來說重機改管的比例比較高,當然白牌跟汽車也都有,我是說比例喔!!還有如果你家住在省道旁你就知道為何重機不討喜了,
其實跟機車本身無關,有關的是人要引人注目當然要付出代價.(一個被改管聲及超速聲吵到受不了的人)
Speed Wick wrote:
有民眾認為檢舉這件...(恕刪)


嘴汽車鑽?

塞車時汽車駕駛在怎麼鑽也不會在中間白線上鑽
懶得說了

等市民高架大部分重機騎士開始打算守法了
再來談重機上國道
我只有在小學的時候
老師說XXX你上課講話 站起來
XXX就說: 老師 又不是只有我,那個OOO也在講話啊

這種我覺得跟小學生程度沒兩樣的言語
沒想到在現今的台灣成為顯學 成為文化

更簡單的說
當駕駛人連遵守法律都成為困難的時候
對! 沒錯 那就更不該開放重機更多
也不該開放其他車輛更多

我們該討論的是守法 該怎麼守法 以及那些不守法的人如何處置
而不是要開放更多

連基本守法都做不到的人
到底哪裡有臉要求開放更多??
真的無法理解我們的民主素養到底劣化到什麼程度
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