brotherneilss wrote:看不懂蘋果民調四個...(恕刪) 拿一些實際的東西出來吧別再提那些民調與幻想的東西有沒有重機在封閉道路上的死傷事故率比一般道路高的鐵證數據?觀感可以殺人,小黃早就死光了
強爸 wrote:重機不是不安全,危險...(恕刪) 你這樣講得好像原本騎車會不尊重別人的,開車就會轉性一樣我直接拿我爸出來講就好,他騎二輪都是50順順騎,開C200就會搶黃燈,問他為什麼,他說「機車肉包鐵,騎慢一點比較安全,搶黃燈那是車頂擋視線沒注意到,而且四輪的動力充沛,就衝一下啊」看看,覺得自己安全就會違規,覺得不安全就會守規矩跟德國無速限高速公路一樣,覺得開太快不安全就會自己減速然後我們的高速公路放個最高速限在那邊,有人明明知道自己開的車跑快就會飄,還硬要貼著最高速限跑,不然就是龜內線當路隊長要說老鼠屎,趕路的時候每個都是
brotherneilss wrote:腳踏車,大卡車就...(恕刪) 自小客煞車距離(時速/2)公尺大車煞車距離(時速-20)公尺不是大車不能行駛內線就沒有人權,是影響大車行車安全的因素很多,且內線是「超車道」,大車需要載重,需要的加速時間較長、煞停的距離也長,如果一台滿載的拖板車行駛內線開到110 前方突然有狀況緊急煞車有可能「折甘蔗」,內線也不像外線有寬敞的路肩做緩衝,真的發生意外可能比外側來的嚴重另外,國道 快道旁的指示標誌也有「大型車限速80、90」的牌子,超車道最高速限是110(容許120含以下),20噸以上大型車速限均為90公里(容許100含以下,限行駛中線及外線)可見你的知識水平與說話水準沒隨著開車時間跟著成長
J.M Chiu wrote:自小客煞車距離(時...(恕刪) 大卡車就有一堆危險因素重機就沒有?大卡車的危險因素讓他不能走內線重機的危險因素讓他不能上國道很難懂?講了一堆數據,然後重機的就乎略對啊,開車開的久不見得長知識,所以請你也別一直說什麼你開車幾年了也不見得多有水準還是開你的玩具車當路隊長吧