Stereophotography wrote:哎呦內文要看仔細啦,(恕刪) 問題是現在是在台灣阿!!其實現在黃牌就是騎快速公路,大部分路段限速80~90公里,實際我們大概也是騎80~110之間,偶而超車才會拉到120。買復古車騎就是騎RV,所以飆速度已經不是他的問題,反而這款車好養(氣冷)、便宜、好載人.........等等這些,會變成他最大優勢,很多人紅牌騎一騎都換黃牌速可達,如果這車早幾年出,我應該會買,因為他優勢太明顯了,非常適合出遊環島的好車。
人民幣 wrote:有 小弟有看到 ...(恕刪) 一堆人買4缸水冷水貨都不怕了還擔心單缸氣冷的?我買的honda總代理車,快5年了也沒出保過……之前買的鈴木水貨也沒壞什麼大的東西日本車妥善率一般都還算不錯的……
zcs0125 wrote:單雙色差一萬,1.還(恕刪) 我覺得那些藍芽連接 甚至是電子噴射對這種車來說都是邪道 如果可以還比較想改成CDI 甚至白金金點火 頂多就犧牲一點油耗 但是就完全不用管電子系統各種花式問題 隨便都能騎三四十年 希望以後有廠商可以出直上套件 要是買車馬上改