在Post文章的時候 猶豫了一下 這該如何歸類?

Mavizen TTX02
擁有 Linux 作業系統、WIFI 網路連線能力、Web伺服器、USB基礎的 System Bus
有三大顆 Lithium Ion Battery Packs (鋰電池?) 可以有最大輸出 11 kWh 的功率 極速有 每小時130英哩
油門一路上都是催到底的話 可以跑 38 英哩遠...

你還可以在家的時候用電腦連回機車上的主機做設定(Configuration)





沒有CC數 該貼在 輕型機車 還是 重型機車 區?
還是 電腦科技?


原文介紹: Link
官網: Link

你會想試試看嗎? 有機會的話
買一台就免了 可能要四萬美金

比較好奇的是 驗車 驗不驗的過 怎麼驗?
不需要排氣管 不就很小聲
又少一樣東西可以敗家了
小弟有個想法.....
沒有排氣管
那就沒有CC數
所以.......他是"電動代步車".....不用牌...哈...像老人家那種...電動代步用
沒錯!就是這樣!
哇~~感覺騎一台電腦在路上跑耶~有屌到喔~~期盼有一天可以在台灣的路上看得到~
為什麼有種KTM RC8的錯覺(根本就是一模一樣)

難道KTM有幫忙
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
在台灣要上市會很難...

因為沒吃汽油,中油沒辦法賺錢...

沒有相關技術與經驗,政府不知道如何檢驗這種車,也不知道如何收費...

國外電動摩托車都已經上市,甚至上高速公路了...

台灣連對應的條例都還沒搞定...

不要以為搞世界最嚴苛5期環保後就可以成為排碳量最少的國家...

國外的三輪車都不能在台灣合法上路了...

更別說這種電動摩托車了...
請常念:南無阿彌陀佛!

狗仔puppy wrote:
為什麼有種KTM RC8的錯覺(根本就是一模一樣)


根本就是拿RC8的殼裝上去嘛...

連後面的搖臂...

整部車相似度近90%
請常念:南無阿彌陀佛!
JSCW wrote:
沒有CC數 該貼在 輕型機車 還是 重型機車 區?
還是 電腦科技?...(恕刪)

From: 道路交通安全規則
六、機器腳踏車:
(一)重型機器腳踏車:
1.普通重型機器腳踏車:
(1)汽缸總排氣量逾五十立方公分且在二百五十立方公分以下之二
輪機器腳踏車。
(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四
十馬力(HP)以下之二輪機器腳踏車。

2.大型重型機器腳踏車:
(1)汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。
(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP
)之二輪機器腳踏車。

11kWh = 14.7馬力,大於5馬力且小於40馬力,所算是普通重型(也就是白牌車)。
antares1659 wrote:
From: 道路交通...(恕刪)


厲害厲害 有研究透徹....
不過我說的是 Mobile01的分類

還有 原文有說 11kWh是電池功率輸出
經過 "Twin Agni 95 electric motors" 可以輸出 近100匹馬力

科技 總是讓人驚奇阿

狗仔puppy wrote:
為什麼有種KTM R...(恕刪)


*采昕* wrote:
根本就是拿RC8的殼...(恕刪)


的確 是KTM 提供的 車架...

我想提供的不只是車架 還有很多其他的技術及數據
如 Aero Dynamic
JSCW wrote:
的確 是KTM ...(恕刪)

不過以現代仿賽來看
RC8真的是很酷的一台賽車...
價錢也很酷

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