saab-roger

1分

樓主

saab-roger

個人積分：1分

文章編號：17013351

想買SUZUKI的重車好嗎？

各位大大請解惑
目前我鎖定的是SUZUKI的車
但公升級和入門級差在那啊？
是不是上1000cc啊？
我目前看的是以下三款
1300隼
R1000
R600
有沒有那位好心人幫我說明一下各別性能,如有使用心得那更感激不盡

還有我住宜蘭到底是要在台北找車好呢？還是宜蘭？
宜蘭有在賣重機的嗎？
請各位大大幫個忙吧！
謝謝

2010-01-16 8:47 #1

文章關鍵字

SUZUKI 重車

李峻傑

129分

2樓

李峻傑

個人積分：129分

文章編號：17013641

小弟愚昧沒辦法給心得但是跟大大分享一下我的一些看法
所謂入門型不管是街車仿賽大都是指600C.C.的車型因為路權是550C.C.以上可上快速道路平地路權比照小型汽車(希望未來能開放高速公路)
另外在維修保養上稅金上等等的費用入門級的也比公升級(1000C.C)來得便宜當然也比公升級以上的大型旅跑車便宜油耗也是
所以在整體的車駕維修保養稅金油錢路權都比較容易上手才稱為入門級

如上面所說公升級跟大型旅跑的種種費用都會比較高些所以樓主就要去衡量自己以後養車的費用能負擔到瞎咪程度如果就性能來說在台灣這種鬼地方 600C.C.的就很夠用了當然往上升級站絕大部分還是面子問題而已

S牌的車還算不錯型很銳利帥氣我指GSX-R 系列(俗稱阿魯) 很好看聽說阿魯有檔位顯示器就是你打到幾檔他會有顯示檔位對新手來說很便利大部分重車都沒有喔但可以另外裝

另外重車論壇的S牌車友有很多數據顯示性能上阿魯其實都比其他3廠同級車優秀(這是他們的數據我保持中間立場各位看板大大別引起嘴砲謝謝) 所以大大其實可以考慮的

這是小弟愚昧見解大大你可以去重車論壇註冊一下然後去S牌的討論區爬一下文應該就可以找到你要的騎乘心得

二林小毅

291分

3樓

二林小毅

個人積分：291分

文章編號：17015123

2樓大大已經把重點講出來了

不外乎就是養車能力

小弟騎ER6N是因為車輛保養較便宜
2缸換2罐機油低轉高扭好處在於省油
換火星塞也是2顆~ 保養的錢可省下一半
輪胎規格較小一點但換輪胎錢省滿多的~~
這是小弟的買車考量

公升級的車不論是馬力舒適性都來的更好
相對的保養費用較高
就看車主的需求來決定購車~

S牌阿魯真的是很帥~
小魯大魯一樣帥帥帥~~
隼01有開箱文大大可以參考
阿魯R1000外型很優(雖然小弟沒騎過)
阿魯R600 曾經是小弟想購入的車

3554763

930分

4樓

3554763

個人積分：930分

文章編號：17016520

李峻傑 wrote:
小弟愚昧沒辦法給...(恕刪)

s才不是最猛的,k才是最猛的,10r zx-14r,都是kawasaki宣示的車種

kyo96748

46分

5樓

kyo96748

個人積分：46分

文章編號：17016616

其實不用管猛不猛

台灣沒什麼路可以跑之前我也騎1000的

現在換600得也還是覺得非常夠用了

600CC仿賽的加速力不會輸給公升街車喔

所以我也是建議600就可以了

但如果是新手想嘗試一下公升仿賽更猛列的加速力

當然買1000的也OK摟

tansywen

6690分

6樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：17016673

對於一般使用者來說，公升仿賽的馬力數據永遠只會是數字，因為根本用不到，
不需要太去在意那些數字。

saab-roger

1分

樓主

saab-roger

個人積分：1分

文章編號：17016914

3554763 wrote:
s才不是最猛的,k才...(恕刪)

其實我也看過其他的牌子,不過就是獨愛S牌.
對於外型和顏色上我比較有個人要求啦.
尤其它跑車和街車（B王）的外型我都愛.

可是因為再配上我的SAAB 9-3就是雙S出擊.
再加上我的美軍大折和G牌跑車.
我的機動部隊就成型了. 流口水

不知S牌有冰晶藍這種顏色嗎？
否則K牌也不錯啦！（只是外型非我喜歡那型,另外為什麼都是綠色的啊,感覺像騎一隻移動很快的神龜,純屬個人感覺）
不過感謝各位大大分析.
我也是覺得600就很夠.
但看到公升級以上的雄壯外型還是給它流口水

.
真難決擇.

mclarenernie

4分

8樓

mclarenernie

個人積分：4分

文章編號：17017026

3554763 wrote:
s才不是最猛的,k才是最猛的,10r zx-14r,都是kawasaki宣示的車種...(恕刪)

是阿是啊跟兩陽的新G5依樣宣示車種嘛什麼哩TRS很強阿

不過05年的10R真的很猛騎過都說強不過其他年份的還是阿魯是

實測公認加速最強的騎過都說讚再強四大天王直線差異不大啦主要還是整體性能必較能做比較

就看自己愛哪牌

台灣! 400就用不到極限了還600 1000 不過諾不考慮稅金問題口袋夠深就選1000的吧

因為其起來扭力相差很多平平在山路騎 1000用三檔在騎加速力道就很夠可600的就要退到二檔

拉轉才有力 600的是快(全由門前輪稍浮舉) 1000的是不但快(半油門舉孤輪) 而且更有"勁 "道

還是那句看你愛600 還是1000 就選哪台沒騎重車經驗沒有騎車天份細胞騎阿魯請要非常小心!!!!

因為無知會帶給你很大的傷害

PaperMan

0分

9樓

PaperMan

個人積分：0分

文章編號：17017302

買600 也可以看750喔

600的力要高轉速才出的來

750相對的在中低就跑的出來。

去試試看才是能夠決定。

加速度600 或 750就很可怕了扭力跟爬坡都沒問題的。

李峻傑

129分

10樓

李峻傑

個人積分：129分

文章編號：17018857

謝大指教但小弟沒有瞎咪立場只是純分享我在其他論壇看到的東西沒有絕對對錯之分
絕對沒有任何將4大天王比較高低的用意謝謝

另回樓主大養車能力跟你喜歡不喜歡是重點只要養得起你喜歡就好大家的意見僅供參考別影響到你的選擇

我個人是阿魯外型超喜歡但個人偏好尾排雙側排感覺在仿賽來說有點...恩.....

當然是看個人喜好拉有人特別喜歡雙側排或是單側排

最後重點自己喜歡就好但是如果大大有中意哪台了請先做功課查該台跟其他等級的稅金耗品維修等等的開銷是否大大可以負擔千萬別買車之後負擔變重了