阿勳0801 wrote:聽朋友說6N比6F保養來的方便是真的嗎?? 看保什麼東西呀...只是換機油...兩個一樣...要下濾心...6F就起碼要下一片殼了...不過雖然這麼說...我覺得我6F有整流罩...高速真的比較輕鬆...
阿勳0801 wrote:不過小弟近來跑山發現6N比6F來的多耶...聽朋友說6N比6F保養來的方便是真的嗎??謝謝! popdarkman wrote:要下濾心...6F就起碼要下一片殼了... 沒錯其實NAKED車系都是比較容易保養的(純粹換料方便)但是金屬材質也一樣需要上防鏽.所以差拆一組整流罩方便多了!這應該是仿賽/旅跑等車種的痛處.....
6n跟6f比的好處就是停在外面不用擔心旁阿刮到倒車要換的東西也不用太多看到的就那幾樣er6的保養自己來就好了除了空濾跟火星塞麻煩一點其他全部都好換價格便宜輪胎也便宜要大還有170規格的比起180的視覺差不到哪去6n停外面把那張紅色的牌蓋起來你說150的我想很多人都相信狠一點的換機油濾心連中駐都免了只需拆下導流頂多排氣管中段尾髒一點壓縮比才11汽油隨便吃隨口袋深度變換不太需要煩惱仿賽的壓縮比到13不加95以上還會擔心別加到柴油就OK