99263637 wrote:請問一下斷掉的那個地...(恕刪) 副車架跟車架之間只有4顆螺絲固定(左右各兩顆)就算車架剛性夠,螺絲應該也撐不住後半段慢動作仔細看,R6尾巴直接用最深處去塞阿魯後輪,這個扭力矩看來...力道相當大(用車尾尖端撞...或許只會爛車殼)加上如3樓所說那個地方很少有機會變成撞擊點(連motogp都極少發生用尾巴去撞牆這種事)...大概這樣,所以車廠忽略了吧不過幸好只撞到阿魯後輪,阿魯原地倒車,損傷應該不大
那是副車架~本來就比較脆弱~不管甚麼車.........而且R6只有四根螺栓~R1也是差不多~很多跑車也是差不多~跑車骨架重在後搖臂跟前面鎖引擎的那組~副車架都是幾跟螺栓鎖上去而以~就算是MOTOGP或SBK的賽事~摔車撞車~副車架整個摔不見的比比皆事~你不用特別把這件事放心上滴~而且他撞擊的方式又剛好是鎖點處直接撞~會斷也是很正常的........以跑車的角度看...R6已經是一台無懈可擊的好車~要是有問題~早從06年開始就炮到翻了~更何況他08年後副車架還有增強剛性~減輕重量~(聽說是新材料)而且不難發現~很多600的比賽~R6很多車手都喜歡用~可見這台車本身就很棒~