花了6張小朋友，還有許多的練習
今天終於拿到了這張駕照(抱歉長的不怎麼樣還感貼照片?
)PS：「大重免許」是不正確的講法（大重：大型重型機車的簡稱，免許：日文中執照的意思）
在這邊要感謝阿達教練之外
也感謝駕訓班的練時時間的彈性
還有同梯同學的配合，讓我第一個考真是謝謝大家
在此要求自己成為一個優良的重機駕駛
也期望更多的朋友也能拿到這張駕照
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正是考試那天是這星期一7/23號
早上起不來(教官說6點就可以來練，但我12點才下班...
現場只練習了一次，手感還蠻順的
因為前一天晚上下大雨，路面有點濕滑
蠻多練習的同學再直線加速都太早剎車
因為公司10點有晨會，所以請教練幫忙看能不能早一點考試
四個普通重型考完之後，小弟就上場啦
要是第一個上場沒過...那不超丟臉的
忐忑的心上了車後慢慢退去
接踵而來的是感受到自己的專注
自己像機器一般操作著機器
沒有心情起伏也沒有太多緊張，就是單純的專注
一關一關的過，細節也非常小心
終於到了直線加速的停等區
這個方向剛好可以看到所有的考生
我保持無心的狀態，確認檔位
接著就上吧!
一秒不到換了2檔，再一秒多換3檔最後到了感壓棒前煞停
同梯的大家暴以熱烈的掌聲
接著緩緩的回到出發區
踩空檔、熄火、駕車這樣順利的過了關
拿到駕照僅是第一步，上路之後材是真功夫
我，要開始我的重機人生了
謝謝大家
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以下是第三次練習的一些照片，跟大家分享一下
短腳真是痛苦
一看就知道肩膀非常僵硬
獨木橋在教練與大家的經驗傳承下，已經能無礙的通過，聯席時我都走兩次獨木橋
定原正轉雖然每次都很緊張，不過從來沒壓線過
定圓反轉的難度對小弟來說高一點，常常肩膀很僵硬
接著要迴轉，這邊有時候迴轉半徑太小會單腳著地
這是平交道前停看聽，不瞞大家說當天期時是故障的狀態
接著行人越道，這裡就要打起右轉燈了，
由於教練車只要放開離合汽車子就會自己前進，所以這邊一定要抓好離合器
險昇坡...其實也沒這麼險啦
這邊要先停紅綠燈，要是黃燈的狀態下過去...就下次請早了
接著是直線加速的停等區，在這裡總覺得有點緊張
看起來有段距離，一兩秒就到了
看吧道這邊要是三檔才可以，但不能太早剎車。要過了第一道感壓再剎車
35公里算是標準值吧，車子稍微前面的一點
接著回到庭等區，打空檔、熄火、下車、駕車。這樣就算完成所有的考試項目了
不過小弟空檔老是勾不好
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再次感謝阿達教練與駕訓班的全體同仁
妳們真棒
