為何有人說有ABS的車款換胎只能換原廠胎是否有此事?

在網路上看到NIKITA300的文章
提到換輪胎只能換原廠的馬吉斯PRO這條輪胎
理由是類似換其他胎因磨擦力不同會造成NIKITA的ABS作動不正確而導致故障
是否有此事?
有看到其他文章提到ABS作動跟輪胎沒關係
那其他有ABS車款就不能換非原廠胎囉?
相關文章出處我已經不記得了
但打關鍵字搜尋看過NIKITA相關文章確實有人提到這點!
想想ABS的原理吧!

當輪胎幾乎將鎖死滑動時,它鬆開煞車,又馬上煞車

讓輪胎動摩擦最大時,又不掉落靜摩擦(此時輪胎鎖死滑動),此時磨擦力最大

機車怎知道輪胎有無鎖死滑動,簡單,比較有ABS與無abs車輪

會發現有ABS 車輪上 多一圈鑲有小孔的圈圈, 當輪胎轉動時 鑲有小孔的圈圈也會轉動

機車上有一光學偵測器 會去偵測鑲有小孔的圈圈 有無轉動

若轉動則繼續煞車(因為輪胎還未鎖死),若不轉動則停止煞車(因為輪胎已鎖死)

回到你的問題

上述ABS的原理 都跟輪胎的胎身無關 甚至與輪框無關

所以答案已經很清楚


換其他胎因磨擦力不同會造成NIKITA的ABS作動不正確而導致故障

樓主您好:假設有同一段路面後面有灑水車剛灑完水前面還是乾的磨擦力也會不同難道也會造成NIKITA的ABS作動不正確而導致故障嗎這種話感覺是不是K大或是坑EN來散播的輪胎庫存太多嗎

u9207008 wrote:
在網路上看到NIKI...(恕刪)


簡直就是鬼扯 ! 連卡鉗都可以換了! 輪胎不能換 ? 真是胡說八道 !

http://forum.jorsindo.com/thread-2372043-1-1.html --> 這篇文章寫的不錯 !

參考一下 !

PS: 要討論可以考慮去重機論壇 Scooter 版 , 鬼扯蛋的人在那裡比較不能生存 !

而且比較不會有商業行為 !

專家及有經驗的前輩比較多 !


ryu1228 wrote:
簡直就是鬼扯 ! ...(恕刪)

提醒一下,有ECU控制的ABS是不能換卡鉗的

u9207008 wrote:
在網路上看到NIKI...(恕刪)


外胎可以換,但卡鉗要看ABS系統,有些系統原廠不建議更換。

u411923 wrote:
換其他胎因磨擦力不同...(恕刪)

該文是以個人網誌發表的
沒有提到是光陽的車行
但是不是車行人員的網誌我就不知道了
祝大家年年都有頭香可以插!
給你一點提示想一想,開過汽車嗎?
ABS早就是汽車的標準安全配備了,有多少汽車是回原廠更換爛到爆的原廠胎?
ABS是獨立運作的煞車輔助系統,只是結果會反映在輪胎上,除此之外跟輪胎一點關係都沒有
不只是跟輪胎無關,跟卡鉗也無關
否則一堆汽車在改輪胎改卡鉗的,難道都是改心酸的?有沒有人聽過ABS因此失效的?


因為機車ABS還很新鮮,所以亂七八糟的知識祕訣一大堆

同理,機車專用機油也是一樣的範例
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
kailun168 wrote:
提醒一下,有ECU控...(恕刪)


相關資訊其實我也看了不少,有 ABS 系統沒有 ECU 控制的嗎?

據我所知,日系車中,HONDA 的 C-ABS 比較難改,但並不是不能夠改 。

歐系車我就比較少研究,不予以討論 。

國產那家 700 ,300 的車車,改輻射卡鉗的人,真的很多,也都沒有什麼問題發生 。

http://forum.jorsindo.com/thread-2173797-1-1.html

小弟的紅牌擋車 ,前煞車改 BREMBO 對四卡鉗*2 + RCS 19 總磅,已經約3個月,行駛里程2000公里,目前煞車 & ABS 狀況都正常 。

所以我認為國產及日系車種應該都可以改卡鉗的 。

以上有錯,請前輩們用力砲 !
夭壽喔....真是妖言惑眾
那路上跑的一堆汽車怎麼辦

磨擦力不同???路面狀況,天候狀況,輪胎使用後,磨耗狀況...這些怎麼控制???
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