租車一族久了 最近還是忍不住想購車!

一個很大的需求是希望配備有ABS的街車

看了許久 和價錢的考量最後決定這兩台去挑
分別是:
Ducati monster 796
Honda CB1000R HRC

在本質的差異上 算是差異性蠻大的兩台車
無奈外面車行都比較少這兩台車可供租賃試騎

希望版友能給一些指教分析 讓小弟參考一下 感謝^^
M796 ABS

我上個月交車M796 ABS

目前里程300而已 準備換油了

車輕好上手 靈活好操控

我喜歡她的排氣聲 渾厚

唯一缺點 車子行駛一段路手會麻

聽說第一次換油會改善很多

因為還在磨合 未上過6000轉以上

其他由老怪獸補充



bear7535 wrote:
租車一族久了 最近還...(恕刪)


之前也有考慮過796不過當時的796沒有ABS加上也沒

油表,所以比較不符合我的需求。但是現在如果有ABS

就很難決定了。因為我覺得796的外型比較好看,排

氣管雙出,車體又輕。反過來看CB1000R雖然這些比

不上796,但是他是四缸車,看起來比較有肌肉感。

然後又有令人稱許的Honda的高品質引擎,而他也非

傳統日系外型,稍偏歐風。不過HRC是大眾色,反而

是我當初沒買到的消光黑較為稀少,HRC配色是比較

高調。只有消光黑跟HRC配色是配上金色輪框,所以

這兩個可以做選擇。義大利設計的車外型非常的棒,

但也是有讓人詬病的小毛病。以我來說因為我不懂機

車。所以不希望騎著騎著出問題,所以選擇了日系的

CB1000R。不過也是有版上的人騎796很開心也沒出什

麼問題的。比較起來796真的比較吸引別人目光,這就

是杜卡迪的魅力。而我是喜歡低調一點的人,所以選

擇CB1000R。
bear7535 wrote:
租車一族久了 最近還...(恕刪)

四缸跟L雙缸
引擎特性差很多喔
不用想太多,因為能做的很有限。

bear7535 wrote:
租車一族久了 最近還...(恕刪)


剛好兩台小弟都騎過一整天...

不過我騎的是696不是796....
CB1000R也不是ABS版本的

先就配備來講
796勝在金屬油管+brembo卡鉗
CB1000R勝在直推總泵+前叉全可調

後懸吊的話兩車持平都是單搖臂+預載/回彈阻尼可調

引擎的話一者直4、一者V2...不同的特性上已經有很多文章提過了
但要特別注意的是796仍然是油冷
夏天+市區高溫真的會死人,溫度直逼仿賽車
CB1000R四缸熱歸熱但還算可忍受


在騎姿方面
MONSTER車系車把比較平且坐墊前傾
騎乘感受上比較戰鬥
CB1000R雖然也是設定偏街跑,但線條相對圓潤的油箱跟水平的坐墊
駕駛上比較舒適

過彎極限上
因為腳踏的696位置比較低,所以殺彎比較容易碰到
(當然也有可能是696配的是160mm的輪胎,所以當參考就好)
CB1000R腳踏還算高,在逼極限時也比較容易收腳

但說起來....兩台車都還滿容易讓人越騎越快的
只是說MONSTER是快的熱血
CB1000R是快的輕鬆
說穿了還是日系車跟義大利車的風格區別

就看你喜歡哪種騎車style了


bear7535 wrote:
租車一族久了 最近還...(恕刪)


看你是要選女朋友還是要選老婆?

bear7535 wrote:
租車一族久了 最近還...(恕刪)


Ducati Monster 796 ABS






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考量到妥善率跟價格的話, 那還是日本車好了
新大黃蜂也很稀有, 也很讚, 靈活又容易上手
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
樓主住南部嗎,不是的話2台都租的到吧

閒聊一下,試騎朋友的12年R1,調B模式(動力最弱)比M796還有力,真是
當然是Ducati

Monster的妥善率很ok

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