最近看到一台CB400,2001年的流當車(確認產權清楚,可過戶),里程為1萬8千多
預售價大概是14W左右,如果買回來重新整理一下...應該17~19左右可以搞定
說實在話,真的是讓人非常的心動

但此時,理智面開始思考後,卻覺得沒那麼容易
這邊分成兩個階段討論一下

一、買回來的整理
由於是2001年的車,應該也是初代,而非S II或S III,就不知道動力上有什麼差異
買回來後輪胎、煞車皮檢查等等的就不說了,比較疑惑的點在於屁股的造型不一樣
所以也不知道如果要加後行李箱是該怎麼裝?(這部份小弟真的不太瞭解)

二、夢想 VS 未來的衝擊
擁有一台自己的重機,是夢想,也是執著
雖然不像版上很多神人那麼會賺,但至少車子還養的起

買下去後,增加了開銷,存錢的速度就又會變慢了
一直跟自己說,希望能在30歲前存到第一桶金
現在拿出這筆買車錢,目標又會離我遠一些
忍著不要現在買,妥善的理財規劃 & 節流
錢滾錢的效益也更大

未來呢? 現在買下去,至少假日還能無憂無慮的騎車
等到以後交女友結婚有小孩,肩膀的擔子變重了,就不能這麼隨心所欲
於是乎,現在處於一種非常天人交戰的心情

請問大家,當年的你們是怎麼選的呢? 是幾歲買第一台重機呢?
如果給你重選一次,你還是會那個時候買嗎? 早買的優缺點各是什麼?

現在還挺困惑的呢...
文章關鍵字
建議拿19 萬買一台 2006 Vitec III 回來~
應該可以買到幾乎不用整理的車~
你好~~ 我們好像遇到同樣的問題..(拍肩
卡在夢想與現實中間
在有限的資源下可能就先租車過過癮..
等真的有足夠的資源或者確定"我要什麼而且我可以這麼做"的時候再來決定囉..
流當車就別買了,都窮到拿去當了,這車況能好到哪裡去?

你預算17~19,以現在的誇張行情,也能買到2004年的V3,何必去搞一台還要自己整理,年份又久的V1?

CB400也是我的第一台大重,我相信也是很多人的初戀,其實一臺十來萬的車,並不會對你的將來有太大的影響啦,而且這車養起來很便宜,算是圓夢首選;只是現在這種價格,想必很多人都後悔把它賣掉了吧

上個月賣掉了我的歐規HORNET 600,本來打算找台CB400來騎騎,看了幾台後,乾脆加碼10萬去買900大黃蜂了.

ashan wrote:
建議拿19 萬買一台...(恕刪)


如果預算真的要飆至19的話,除了CB400外還有其他的推薦嗎?
(ER-6不算的話)

[T] wrote:
你好~~ 我們好像遇...(恕刪)


同是愛車之人你好

夢想是偉大的,現實是殘酷的
我們一起努力

shithappens wrote:
流當車就別買了,都窮...(恕刪)


其實不是介意買04年的V3,只是好車難尋啊

HORNET 600啊...也是好車一台
大大是因為升級所以換掉嗎?
有這樣的預算真的別買一代,開這種價格只有離普兩字
那台我也去賞車過
不過半年一驗加上老闆不給發車
一下就軟掉了

不如去看16-19的II
很多賣家很親切,也都熱情解釋很多新手的疑問
Freecruiser TW
要不要等屁股夠大了
在吃瀉藥比較好@@?

以前我也認為重機是夢想
去他馬的夢想

我覺得換一台2.0的國產休旅車
才是夢想

中古重機十幾二十萬就有
你人生的第一桶金絕對不缺這點錢

老子三十...重機換過五台
只有國產老四輪想換新卻怎樣都換不掉
望著年年高升的新車價興嘆中....

CRV都要破百了....

十幾二十萬買的是兩輪中的超跑
十幾二十萬買四輪只能買超過十年車齡的老摳摳車

重機真有那麼高貴...一點也不
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