當開放紅黃牌上高速公路時

個人認為 北區高速公路應該優先開放重機,原因如下
1. 雙北市交通流量大,車速並非太快,開放重機上路,並不會有危險,而且可以有效的紓解現有的交通流量(多數人會考慮騎重機上班)

2.現今因為交通問題所以造成大台北地區房價高漲,如果開放重機上國道,第一受惠地區將會是五股,林口,三峽,這三區離高速公路近而且房價較親民,現今這三區因為交通離市中心較遠,所以買房在這三區必須開車,加上通勤塞車,到公司還要租停車位,降低了購買的動力

開放重機上國道,可解決市中心停車位不足問題,不過,也必須規劃多一些的重機車位,也可解決市中心房屋供給量不足的問題,相信以現在一台黃牌14萬的價格,如果可以上國道,會少掉很多開車通勤的人,
資深的車友應該不會在01上討論此議題了!?

討論會變成沒有建設性

不如實質去參與交通部的抗議

或其他聯署活動
Larry713 wrote:
個人認為 北區...(恕刪)


把西濱全線修好我跟本不會想上高速公路
法規已經確任黃牌永無機會上高速

議題無意義

台北市道路規畫

基本上是反機車的

...............................

Larry713 wrote:
.現今因為交通問題所以造成大台北地區房價高漲,如果開放重機上國道,第一受惠地區將會是五股,林口,三峽,這三區離高速公路近而且房價較親民,現今這三區因為交通離市中心較遠,所以買房在這三區必須開車,加上通勤塞車,到公司還要租停車位,降低了購買的動力


林口捷運快完工啦

三峽,五股也在規劃捷運中

應該以大眾運輸替代私人載具的使用

同時降低污染,死亡率,肇事率

Mianhuayubaby wrote:
車流量大的地方重機勢...(恕刪)

捷運也不一定安全,前幾天的新聞應該知道吧!
新科技、新技術、新藥品
最終都須 「人體實驗」,取得數據,修正,改進,再進步!
試辦上快速道路,已經一段時間了!
期待,等待 試辦高速公路......

Mianhuayubaby wrote:
ok,捷運就那4個可...(恕刪)

你應該要確定一下1928人有幾個是被大型重機擊落的,再來說重機鑽車縫危險!
任何地方都有危險,就算你在家裡,也是會有危險的時候,車禍死亡的數據請問,重機快速道路死亡件數有多少,平面道路三寶多,逆向的阿伯阿桑,完全不管旁邊有沒有車的公車跟計程車,如果路上那麼危險,那都待在家裡就好了,今天要討論的是,開放上國道到底是好處多還是壞處多,如果客運跟捷運都那麼方便,那每天高速公路是在塞什麼,我比喻一下馬來西亞,馬來西亞的高速公路是沒有限制摩托車上去的,因為,他們政府知道不是每個人都買得起車子,也不是每個人都住的起市區,增加通勤時間難道就會比較安全?我只是覺得開放上國道並沒有你想像中的那麼危險
Larry713 wrote:
任何地方都有危險,就...(恕刪)


這樣來講好了 高速公路的車況路況複雜 車流量大 而且許多路段每台車都放120在飆
西濱等快速路的話 第一速限低 重機可輕易的保持速度優勢 第二兩車道路況單純 也沒有多少四輪會想不開跟你擠 更別說通行費的問題 加上東西向現在越來越完善 與其戰重機上國道 不如戰東西向國道開放比較實際
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!