最近換了工作,需要全台北地區跑(內湖/南港/中山/新莊/五股/板橋/新店運氣不好會到淡水)有試過開車找停車場實在是麻煩,尤其是中山區。為了縮短找停車位的時間又要快速到達的目的才選擇黃牌。爬文後鎖定KYMCO的SHADOW跟VESPA GTS(ie或Touring)<=應該比較好停車吧兩台我都有試乘過,喜歡SHADOW的加速&VESPA的外型SHADOW的行李箱真的是很xxoo,很不想加掛後箱...VESPA 0~60的加速感覺跟150差不多...兩台各有利弊,想請問不考慮預算的話大大的建議是哪台比較好?
Rayoflight wrote:最近換了工作,需要全...(恕刪) 你的車注定要因為趕時間而被隨便停放所以還是選國產大羊會比較實用趕時間自然會騎的比較快所以駕傷險車損險記得要保 保修對方跟修自己車的險因為國產大羊修起來價錢也頗可觀的 不管有沒有被車行坑到價錢絕對都會比小羊還多
er6588 wrote:你的車注定要因為趕時...(恕刪) 職業:報關行 20年沒有人會用VESPA 跑外面原因只有一個 CP值太低小車遇坑洞 路不好 ................. 粉累人雖然偉士鑽洞很好鑽目前騎頂客180下個月要嚐試 騎NM4-02話說 我頂客180 常常是停小巷路邊南京 忠孝 民生沿路 機車格不多 也只能遇巷子停巷子 ^^我從22歲的名流100 >>> 迎光 >> 金勇 125 >> 頂客180車要越大 長途才會比較書胡 (我每天基隆台北跑)小車只適合 趴M 用 比較擠 ^^
Mianhuayubaby wrote:如果這些車你敢丟在路...(恕刪) 哈哈~黃牌放停車格會被白眼,運氣不好還會被開單er6588 wrote:你的車注定要因為趕時間而被隨便停放 是阿~因為要省去找停車位時間,另外我想要快速道路的路權保險我會好好注意,謝謝你的提醒招錢鼠 wrote:沒有人會用VESPA 跑外面原因只有一個 CP值太低 沒辦法,騎大車我覺得很笨重不愛搞不好我小黃牌騎一騎會改變心意也不一定謝謝你的經驗分享
我是有看過材料行用CB-400後面裝的個傳統的藍色貨籃那是自家人自營自家人員工用的黃牌有路權但維修保養還是比白牌貴輪胎也貴而常跑的車更是燒胎錢如能負擔那不如考慮中古SMART也很小台也路權還能遮風避雨.能載的東西也多有面子有裡子
黃牌NIKITA 300職業: 報關行外務(1992年開始, 最近一兩年才將NIKITA挪用成外務車)停車: 都嘛亂停, 除非剛好有汽車格或機車格觀感: 關我什麼事, 少來這套, 在台灣從上到下沒人理這種鳥事!油錢: 沒時間統計!方便: 大台北快速道路很多, 可以省下很多時間!騎乘: 絕大部份時間都是比照汽車, 除非真的很趕時間才會完全運用機車的機動性!雖然報關都跑台北市, 但目前加上部落格的事所以大台北到處跑!