各位前輩好

下個月想牽"新車",天氣好就拿來通勤

以跑車600CC以上為主

目前看中CBR 600RR,因為有中出尾管

但是那個價格不太親民!!!!

一般版空車要 59萬

REPSOL無ABS版要 61.8萬

REPSOL+ABS版要 65.8萬!!!

HRC就不考慮了(15年的不好看)

不知道不常熱血的 有沒有必要去買ABS版的?

雖然知道會比較安全,但那價格都可以買一般版CBR 1000RR了

但缺點就是沒中出尾管,眼睛倒是好看多了

想請前輩們推薦一下 這價位 600CC以上的跑車 CP值比較高的有哪些選擇

有看過阿魯 但是他的頭我不是很喜歡

小弟我身高不高 167(大概) R1、R6那種就別推了

文章關鍵字
那不就剩忍者 ZX6R

日系扣完 歐系不用看不是沒600就是更盤子價

跑車這種東西 很吃身高 技術 跟新台幣

CP最高的就是GSXR 51.3

ABS有錢就保命 沒有油門就放點順順騎

用過一次省下的修車費應該比ABS價格來的多
600cc 的跑車除了 CBR 和我們阿魯,
另外兩家的日系車應該不太會讓你想跟著車隊跑400公里以上的中、長途...

k9027210 wrote:
那不就剩忍者 ZX6R...(恕刪)


那我應該可以不用ABS了

畢竟沒有膽量在市區和人多的地方騎快車

這樣1000CC的會推薦直上嗎


6R的座高好像有點高了,等下個月在去坐看看


Jeff1621 wrote:
600cc 的跑車...(恕刪)


我也不想太過戰鬥

另外2家除非必要,不然應該不會去考慮
推薦ER6F 650CC 牌價39W,入門車種,我4月才簽車,還不錯騎,我是辦30W30期零利率的,42歲的我主要是騎帥不騎快,接送小孩上下課,買菜我都騎這台代步。
當然山葉、本田也都是我夢想的車種,可是買不起,就我自身來說負擔太大,因此看上ER6F。

aphrodite17290 wrote:
那我應該可以不用ABS...(恕刪)


其實1000 c.c的跑車對於台灣來說排氣量太大了...
600 的會比較有樂趣一些~
而且在山路上時也更容易掌控速度,比較不會有多摧一點太多、少摧了又覺得不夠力的感覺

gloria620528 wrote:
推薦ER6F 650CC...(恕刪)


謝謝推薦

雙缸的聲音不是我的菜


Jeff1621 wrote:
其實1000 c.c...(恕刪)


這就是我其中之一的糾結點

我沒那個膽量全油門去轉

所以1000 是太多餘的

但我又怕說跟團出去玩的時候

騎600跑車追1000街車會不會追得很辛苦
我也是阿魯車主~
不得不說~坐高真的是阿魯優點!
只是你想要騎仿賽征戰來回200km以上的路程要有心理準備~手腕.腰.跟腿~會很有感覺............
至於600仿賽追不追得上1000街車的問題~只要你有膽量~油門敢催沒有什麼追不追得上的問題!
其他的~就是年份越新的配備越好(指的是15年後的~基本上abs會越來越普及~然後就是煞車跟前避震)
如果只是想要仿賽那種型不考慮配備~基本上就是找看看有沒有庫存車了!

squallhart wrote:
我也是阿魯車主~不...(恕刪)



阿魯是台好車,價格又是同級最低(大概吧)

又有3種動力模式,但偏偏他的頭燈我不太喜歡

目前偏向 600RR REPSOL+ABS

除非1000RR 有一般版ABS價格又落在65萬,我才會上吧
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