先說明一下我的狀況,目前19歲北部讀大學中,在一個月即將20,屆時一定會去新竹安駕考取重機駕照。
目前有一台速克達通勤,住學校附近宿舍通勤大概1公里而已,宿舍及家中皆有地下停車場,周末會回去家裡,來回大概40公里。
之前出過一次車禍,煞車鎖死導致,深深體會到ABS及慢慢騎的重要性,所以決定換車一定要有ABS。騎車的裝備也都有了。
家境不差,學費、住宿費為家中支出。額外會再給10K生活費,本身沒什麼花費,可以再從中存個5K。
汽車的話我畢業後父親會再購入一輛,再把現在的車給我,所以不考慮汽車。
我個人現在做的工作比較特殊,不用做任何事就會有錢入帳,月收大概20K~25K左右,算穩定。所以我能專心於課業上。
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我想購入黃牌的動機,主要是對檔車已經憧憬一陣子了,再者路權的問題,對我來說會方便及安全許多。有些人可能會說上紅牌,是我認為黃牌拿來通勤是最合適的,稅金低,保養費也較低,車身也不寬。而我購入後是想作為一輛交通工具,而非一個假日出遊的玩具。
目前看上的車款是R3或是Ninja300,如要購入的話會買二手的,第一折舊低,第二新手怕摔,第三雖然不知道何時,但鐵定會換車,所以先當個過渡期。當然車會慎選。打算是存到全部金額再直接現金買斷,已經存大概4/5了。如果購入的話速克達不會賣掉,雨天或買雜物時騎。
女友也支持我的決定,所以買車目的不是要把妹用的。
不過之前跟家人提起這件事,是說不支持的,原因是現在的身分不適合。雖然說過各種黃牌對比白牌的優點,卻還是乎巄敷衍了過去。雖然能理解他們的想法,但是我認為如果購入這台車並不會造成我生活中任何負面影響的話,不知道有何不妥。
我並非來尋求支持的,只是想問問各位的想法。一個大學生騎黃牌,真的不妥嗎?
現在重機已經不像從前的印象,而是融入生活的交通工具了。
因為我已經考慮過各個層面的問題,車位、保養等等都是沒問題的,想了很久的事也不是說不行就打消想法。
有沒想到的話再補充,感恩。
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真的很感謝各位大大的回應,我都有一一仔細看及思考。
首先說明家庭狀況絕非炫耀之類的,也真的沒什麼好炫耀,只是想讓各位大大能更理解我目前的狀況。
再來講一下之前車禍的事,為對象違規左轉,我下意識重煞車導致後輪鎖死打滑撞上,並非我違規造成的,而當下如果有ABS判斷應該是可以避免此憾事,所以決定下台車一定要有ABS。目前騎車就是順順騎,跟上車流該快則快該慢則慢。
再來是快速道路,雖然回家中並不會經過,但是小弟每周末是一定會騎車出遊,而經過的路是皆有快速道路可以更快抵達的。
鑽車縫我則是完全不會做,目前騎白牌也是乖乖等待乖乖騎,因為並不差那一兩分鐘。
還有紅黃牌的問題,紅牌我認為目前真的是非常沒必要的,一定是出社會後再考慮,用不到那麼大的馬力。
而如果真的要買我一定會爭取到支持或同意再買,不會偷偷來。
我想要的就是一輛有路權,有ABS,外型我又喜歡的機車而已。
至於我目前的工作沒想到各位反應這麼大,當然不是房租、直銷、零用錢,更不是做黑的啦,是靠我自己的技能來的,應該算是一個很新興的兼差或職業吧?
而此工作需具備 1. 創意、創造力 2. 美術技能 3. 了解且洞察大眾及市場喜好 。除了以上三點基本,還需要點運氣。
在看完各位的回應真的讓我的想法有變化,某幾樓的大大更是一針見血,好像真的看透我在想什麼!
買車這件事可能會暫緩一段時間,因為還要再更認真思考各位大大的建言,怎麼樣才是最好的,怎樣才會做不會後悔的決定。
感謝每位回答的大大,誠摯致謝。
每月20~25K收入+1萬補助完全足夠應付車子耗材保養等開銷
這點OK就等於全部OK了其實
你文章開頭就把大BOSS給打掉了阿
來說正話:
以我個人觀點,樓主你要先考慮這是"想要"還是"必要"
文中推斷
想要的可能是大車的速度、外型、廠牌還有騎出去的拉風
必要的呢,只有"ABS"這項
再來
19歲,免不了的是三五好友一起騎車出去玩
同儕看到你的車子多半都是 "來個大直路段我們來比個加速呀" "欸你拉拉看尾速能到多少要不?"
"下次借我騎" 等等之類的
一兩次還可以說不要,三天兩頭出去玩不可能每次都理智地把稍微飆一下的念頭壓下來
朋友八成一生都沒碰過40匹馬力的車子,騎出去油門一補不是孤輪摔車就是衝出去撞
兩種情況若是衰一點.....(ry
(補充一下,大部分路上跑的速克達馬力都不到10)
ABS不是萬靈丹
這東西"只能讓"輪胎在打死時維持操縱功能,讓你不打滑
沒了,就這樣。它沒辦法讓你撞車時啟動+10金鐘罩也沒有傳奇鐵布衫
有了這個也是一堆人天天在路上highside, lowside
而且絕大多數的車禍肇因都不是打滑出去導致的撞車
都是駕駛人自身有違規行為然後另一方來不及反應(樓主這時想想當時車禍時假設完全一樣情況,有ABS你躲不躲得掉那場車禍)
或是
駕駛人操駕車輛時自己超出了車輛所能控制的極限
倘若樓主你當時狀況為後者,那....你為何要將車輛性能逼至極限呢?
再者是你這筆錢是否花在他值得的地方
每天騎大車跑1公里然後開始找車位停....一公里......

來回家中40公里算是偏遠,但路上有快速道路能走嗎?還是單純的不想走在窄窄的機慢車專用道上而已?
40公里唯一的交通方式只有騎車? 每次回去都騎車不會想懶一下? 那有時候下雨你會騎嗎?
大重機很吸引人(包括我
只是目前台灣的交通法規、民智等等對於這個過去被政府禁止了十數年的東西都抱持著一個奇怪的心態
法規上大重機等同自用小客車,但你指著一台機車說他是自小客這是不是指鹿為馬了些?
根本就不一樣的東西硬套上相同的法規
出現的問題版上是幾乎每天都有,上國道這個也是。大部分人(尤其是現下40↑的人)根本對這東西不了解。
整天說自己很理智但談到大重機就一副四輪嘴臉的人、覺得你是機車所以你要讓我的人、看你車比我小就是沒事要去逼你車的人、看著自己在塞車你可以鑽車縫眼紅惱羞的人、想把台灣弄成像國外幾乎都是轎車的人等等,什麼人都有。
法規已經不合用了政府還不去研擬、宣導和進行相關的配套
搞得你騎這車子只有在非市區和快速道路上才能感受到他的好
進了市區想今天跟朋友車子停騎樓吃下路邊攤出來車子就被拖走了/過幾天收到紅單
為何?只因有人眼紅檢舉
在這種環境下你想騎大車通勤+在台北趴趴造...應該不會不知道吃飯時間停車格多難找
(大重被拖吊不是不可能喔,雖然就像超跑拖吊一樣很多人不做。但要是檢舉人堅持/確實擋到重要空間的話是會拖的)
大學生騎大重機其實沒啥不好
一是駕駛觀念有沒有養成的問題
二是觀念有了之後是你周遭環境的人觀念有沒有養成的問題
現下的台灣,大概七八成的大重機執照持有人第一項是有了。
但第二項是只有國外才有,台灣要達成第二項沒個10年應該是弄不起來
考到駕照後去租台你所想要的車子出去
騎長程騎短程騎市區騎各種你可能會遇到的路況區域
多租幾次多騎幾次
你才看得到那些被聲浪速度拉風這些東西所蓋掉的缺點
這時候你才能成熟的來做思考
打了這麼多,希望不要澆熄你對大重機的興趣
只是希望無論新車二手,每個人在買下自己人生中第一台大車時都至少能知道自己會面臨那些問題
而其中有些問題是我們在短時間內無法解決的
qwertyqq111111 wrote:
家境不差,學費、住宿費為家中支出。額外會再給10K生活費,本身沒什麼花費,可以再從中存個5K。
汽車的話我畢業後父親會再購入一輛,再把現在的車給我,所以不考慮汽車。
我個人現在做的工作比較特殊,不用做任何事就會有錢入帳,月收大概20K~25K左右,算穩定。所以我能專心於課業上。...(恕刪)
家裡每月給 1萬生活費,還有特殊工作,不用做任何事就有2萬元收入....
完全有能力負擔啊,又滿 18歲了,買車幹麻要監護人同意。就算你偷偷買不告訴家人,被發現就說和朋友借的,他們也不知道。稅單就寄租屋處,或去郵局租個信箱,或乾脆寄到好朋友家(先商量好)。
只是你家人說的也沒錯,太招搖可能會招人眼紅,學校也是小社會,也有黑暗面。
不過這應該要看學校,朋友圈而定,沒有絕對。大學就開車也大一堆,黃牌雖貴,但也沒汽車貴。
說不定特殊工作,就是要好車當門面的。
你的狀況是屬於比較特殊的,非一般學生,也無法一般情況看待。大概只有你自己了解狀況,才能決定。

























































































