8分

樓主

個人積分：8分

文章編號：59611496

請教各位車友對於速度該如何改裝~

小弟目前是忍者300目前已換KN高流量空濾車子加速拉轉1~6檔感覺比原廠慢@@不過回油頓挫車有感覺比較順~感覺也沒有提升加速

該改裝那些可以提升加速度性有明顯差異的~還沒改排氣管原因廳車友說排氣管也只是聲音爽度CC數低沒什麼用~還是說改電腦比較
有明顯差異性?也聽說過改後齒盤會提升加速犧牲尾數改加多少齒?犧牲多少尾數?加速真有用?

我不會升級紅牌~只想對我這台小忍提升加速力也不會去動汽缸~那些東西有用或有數據可以提供的嗎?

2016-03-24 0:18 #1

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車友速度

leehom

272分

2樓

leehom

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文章編號：59614208

車還是順順騎吧，多改只是多燒錢... 滾來滾去

power559 wrote:
小弟目前是忍者300...(恕刪)

cchi

1407分

3樓

cchi

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文章編號：59615153

power559 wrote:
該改裝那些可以提升加速度性有明顯差異的~還沒改排氣管原因廳車友說排氣管也只是聲音爽度CC數低沒什麼用~還是說改電腦比較
有明顯差異性?也聽說過改後齒盤會提升加速犧牲尾數改加多少齒?犧牲多少尾數?加速真有用?

搜尋Ninja 300 aRacer有一篇友站的介紹
改電腦+全段排氣管花五萬大概可以多3~5P吧

改齒盤去www.gearingcommander.com算,少多少尾速看改多少
對提升加速蠻明顯的,提升油耗也很明顯

要加速還可以改輕量化輪框,一組5萬+應該也是蠻有感的

最後最重要的:車手輕量化

迷途小熊

20分

4樓

迷途小熊

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文章編號：59626211

認真回答您
直接換車絕對是增加性能最划算的選擇

nrs-g2005

41分

5樓

nrs-g2005

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文章編號：59626897

迷途小熊 wrote:
認真回答您直接換車...(恕刪)

完全同意＋1，真的別浪費錢，以報酬率而言，換大馬力車才是正解，除非你的興趣是改車

改車最好以提升安全性為主，如懸吊，輪胎；或外觀配件
要提升動力性能，還是換大馬力車吧，省去調教外，原廠動力的耐用性，耗能，協調性不是花錢就能輕易達成

舉例：忍者300給你花十萬改，啊是能改多幾p馬力，加上因動力提升，相對懸吊煞車也要升級對應，不如直上約40萬的紅牌爽度更高

愛戀古典的小寶哥

274分

6樓

愛戀古典的小寶哥

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文章編號：59627115

不換紅牌的前提下有兩個方法：

一是單獨改快排，可以讓您每一次換檔至少快上0.3秒～0.5秒以上，1到6檔換檔一氣呵成，除了左手免拉離合器外，右手更不用回油換檔再加油，換檔全程右手一直保持大手油門灌下去就對了！絕對比你現在的換檔快又順暢，而且那個有如MotoGP的換檔加速聲浪，爽呀！

去FB搜尋『電子快排』就有HealTech這個牌子（它獨特在可以用手機的APP去控制跟設定快排）的快排粉絲團可詢問。

二是改電腦，除了國產品牌aRacer之外，還有一家義大利Rapid Bike出的Racing電腦可以參考，這牌子是WSBK（世界超級摩托車錦標賽）大會允許可用於該比賽的認證改裝品，品質您就不用擔心了，可解決您現在所有的問題。

這顆電腦功能相當強大，公升級車輛可以提升至少10匹以上起跳的馬力。除了也有QS快排之外，還可以調供油（可自動控制）、點火Map、解原廠限轉（R3可加1400轉）、TC循跡控制、LC彈射起步控制、定轉速控制（PIT限速）、EB引擎煞車管理控制....功能族繁不及備載！

這顆電腦R3用的有分兩種款式：

一是可重寫版，電腦韌體透過經銷商專用軟體重寫之後，可以移植到其他的各種車輛，若您將來有換車的打算，可以考慮這個款式，不過價格比較貴。

另一種是不可重寫版，也就是這台電腦從此跟定R3這台車了，但價格便宜很多！

去FB搜尋『Rapid Bike』就有這個牌子的粉絲團可詢問。