早上在約定的時間到了本田旗艦店,交了300元,簡單的試車文件簽個名就開始了...

以下純粹是個人心得,如有出入還請多包涵...

車型整體來說算蠻現代感的...正面的鳥味蠻有的...

其他配備.功能就不贅述了,網上很多資料可參考..

一跨上去...坐高比看起來低太多了,我177公分83公斤,雙腳微曲貼地
165左右應該可雙腳貼地..

車身配重非常優異,完全感覺不出是230公斤的車
跟忍千作比較約至少減重1/3重量感,車身左右劇烈晃動也不會重手
引擎下移及油箱居中下移功不可沒,很靈巧~

一開始業務就建議用s3模式試車,換檔過程有感但非常輕微無頓挫
中段再加速算有力反應算迅速,操作簡單,3分鐘就上手
用手排(M)模式,輕鬆有趣,但約6300轉的轉速一下就到紅線區並不適合慣性拉轉的人
X版坐姿直挺,騎姿輕鬆,整體操駕感跟200.250CC檔車差不多,非常靈活,迴轉角度小
路上騎乘時故意找人孔蓋或小坑洞以6.70的時速輾過,前後避震懸吊Q彈,沒啥不適感
時速130前的急加速一氣呵成,受限路線因素,故沒能再往上測試了....

原本擔心沒能退檔補油會不會檔煞太大,結果是想太多了,回油時DTC會隨著轉速的降低順順退檔
比自己反應還快,亦不會有不適感

試乘完後完全顛覆原本心中想像,幾乎底定會下手了,等太座移駕試乘沒問題就會下訂了....

以上心得純粹是以現騎忍千的我心中觀感而發,有經驗豐富的前輩再批評指教~

謝謝囉~
文章關鍵字
對了~那個假油箱置物箱不小喔,我的阿賴XXL帽體可勉強放入
但有黏貼對講機等外物則放不下去,且就算帽子放下去應該是會些微磨擦到.....
身為騎士~就是騎下去就對啦~
請問有NC750S的車主嗎?
我聽說S街車版的置物空間沒有X來的大
NC750D好像只能放一頂西瓜帽
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我今天有看到你在中本~~ 我也有試乘過nc系列 (硬地瓜) dct 真的是一個好東西
身高177cm應該要買標準版的比較適合,只是台本只有進LD版,台灣人就那麼矮嗎?
我是NC750D的現任車主
沒錯,那個置物箱真的很小,
連塞雨衣都要摺好之後才能放進去,
買NC750D的幾乎都要買後箱
沒買過重機,不了解內規
請問
交了三百元是試車費用嗎?

jerryang wrote:
請問有NC750S...(恕刪)


我的可以放一頂全罩的.....(X跟S的置物箱好像差不多吧)
~TAN~
請問樓主
已試騎過DL1000/DL650嗎?
想知道試騎後的比較心得!
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