190分

樓主

個人積分：190分

文章編號：65284079

日本公路政策的開放造就工業發展

台灣一直到近年才開放重機進口，但是高稅金、難驗車、禁改裝和禁上高速公路等奇怪限制，保護了國內廠商不長進，苦了消費者要花大錢當盤子，日本機車只要125cc就可以上高速公路，結果兩國之間機車工業的發展差異多大啊。如果台灣進口機車價格合適，abs,tcs等安全配備齊全，消費者為了上高速公路更安全一定首選進口車，相對國產機車也會提升競爭力與配備來應戰。日本汽車連左駕都可上路，完全不懼進口車以國產右駕車應戰，自由競爭才會進步，別再用奇奇怪怪的理由來限制重機了，汽機車工業和上下游相關產業、服務業、改裝業等是多大的經濟市場，開放改革拼經濟才對。

2017-08-02 19:45 #1

文章關鍵字

日本公路政策開放工業發展

bbp408

6268分

2樓

bbp408

個人積分：6268分

文章編號：65284235

patrickchaing wrote:
台灣一直到近年才開...(恕刪)

那為何台灣保護國產車保護到現在,

還無法或不敢公布與"歐美同級"的撞擊測試報告!?

xboy200

2374分

3樓

xboy200

個人積分：2374分

文章編號：65286146

patrickchaing wrote:
但是高稅金、難驗車、禁改裝和禁上高速公路等奇怪限制，保護了國內廠商不長進，苦了消費者要花大錢當盤子...(恕刪)

所以說「降稅」、「簡化驗車程序」、「放寬改裝」、「國道路權」到底是什麼人在阻擋，答案呼之欲出囉~
但也要怪國人自己不團結、不堅持啦…

yougenmi

428分

4樓

yougenmi

個人積分：428分

文章編號：65286696

日本機車只要125cc就可以上高速公路，結果兩國之間機車工業的發展差異多大啊

日本汽車可以上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

美國汽車可以上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

德國汽車可以上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

義大利汽車可以上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

英國汽車可以上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

暫停才是旅行的意義

8924132

2965分

5樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：65287658

韓國機車不能上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

EthanTs

1758分

6樓

EthanTs

個人積分：1758分

文章編號：65288081

韓國機車不能上高速公路，結果兩國之間汽車工業的發展差異多大啊

機車做的好不好和公路政策的開放有何屁關係?

台灣幾乎沒遊艇, 遊艇業不是做得呱呱叫?

廠商自己不長進, 不思國際競爭

bill+catx2

59分

7樓

bill+catx2

個人積分：59分

文章編號：65288236

台灣人要是有日本人的眼光，台灣就不是現在這個景況了，所以不用拿日本來比。
台灣政腐沒擔當出名，眼光短淺，公務員多一事不如少一事的心態，不知耽誤了多少台灣進步機會。

電動自行車掛牌可以增加不少稅收耶，中央說這個給地方管，地方說我有沒牌照可以發。
其實心裡想的是: TMD，我的薪水又沒加，還要多管這些事，多收稅干我屁事，少收一點我的薪水又不會少....

Mianhuayubaby

82分

8樓

Mianhuayubaby

個人積分：82分

文章編號：65290979

你知道什麼是世界趨勢嗎?

德國聯邦參議院（Bundesrat）通過一項決議，力促歐盟能在2030年起禁止銷售使用內燃引擎（ICE）的汽車；這意味著歐盟執委會一旦通過相關命令，德國及其他歐盟國家使用內燃機的汽油車及柴油車都將被禁止。

世界各國都已經朝向電動車,綠能車,自駕車發展的此時

你還停留在上個世紀的思想,想推廣大排氣量的傳統內燃機重機??

誰思想先進,誰是清朝人

CROCKETT

345分

9樓

CROCKETT

個人積分：345分

文章編號：65291732

把工業發展硬跟重機上高速公路扯在一起，

理論邏輯性太差，

我雖然不是敲鑼打鼓積極贊同開放重機上高速公路的人，

但看到此文發現完全是豬隊友等級 ...

tansywen

6690分

10樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：65292402

你們想的都太簡略了，
台灣150cc以上重機禁止進口30年，
這30年的時間台灣沒有任何的外來競爭，
藉此保護了兩陽機車行的生路，
但這30年來政府利用剝奪機車路權以及選擇權政策的保護之下，
我們得到了什麼？
萬年的豪邁跟野狼，
還有全世界售價最高的ak550，
這就是兩陽機車行在全國人民30年的無奈保護下，
他們賺飽飽所回饋給台灣人民的產品。
那這30年中，日本的honda拿過moto gp的冠軍，
他們研發出多缸引擎、噴射引擎及陶瓷汽缸abs以及tcs，
兩陽機車行必須付授權費才能裝在自己的機車上。
如果當年重機沒有禁止進口的話，
兩陽機車行的發展會是更好或者是消失呢？