
過去大多數人認為中量級跑車就該是 600c.c. 並列四缸引擎,但這樣的框架已經面臨被推翻的局面,Aprilia RS 660 就是其中的例子,不遵循前人留下的窠臼,選擇以新引擎開創另一種可能,而 RS 660 可不只有換上 660c.c. 引擎那麼簡單而已,Aprilia 還為它打造了 Aprilia Active Aerodynamics 主動式空氣力學系統,並宣稱可以根據車輛的動態隨時調整下壓力,這樣的構想在二輪領域可說是前無古人。

據了解 RS 660 的引擎是從 RSV4 1100 Factory 引擎的前缸為基礎開發而來,集合了緊緻、輕量化與性能化的調校,或許這樣的設定會大放異彩也說不定,從目前海外的消息得知 RS 660 的開發工作仍在進行中,量產版本的 RS 660 將在今年底的米蘭車展發表,並且預計在 2020 年進入市場上銷售,為中量級 Sport bike 市場注入一劑活水,雖然目前原廠沒有釋出太多的技術細節,但小編仍會為大家持續追蹤報導。
資訊來源:Moto-Station
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