一開始有考慮KTM的890ADV R，但隨著風暴兵外型的Husqvarna Norden 901推出
對北歐血統的外型感到深深著迷，以及優異的各種路面適應性、滿配的電子輔助系統驅使下
在雙生兄弟間，選了鳳梨頭的海絲瓜Norden 901
某天，我突發奇想的玩起諧音梗……
台灣有好多個「觀音」地名，和901之間唸起來總讓我有種親切與熟悉
散步騎乘順道就來到了八里的觀音山腳下，沿著西濱沿岸找尋另一個「觀音」草漯沙丘
沿途經過水牛坑的時候，小玩一下噴沙
基於載著限速器網美總愛到處打卡的習慣
先順著山路在觀音山國家風景區的字樣前面來個IG打卡照
作為此行的起點記錄
觀音山的山路還蠻好騎的，進退快排的表現很順，路況也不錯
雖然這是一台ADV，但應有的操控能力，我用Street模式就能輕鬆悠遊在山林間
現在慢慢訓車，之後會體驗完全解放的Explore模式
隨後下山時，在西濱順便測試了一下Norden 901的定速系統
也請限速幫我拍攝一下定速時，大概會呈現什麼樣的狀態
以我自己的感想，摩托車的定速尤其是在這種又長又直的快速道路特別好用
右手臂的疲勞程度是降低許多的，兩肩更加放鬆，可以更專注在前方的路況、何時煞車解除即可
這點和開車的定速來說是蠻接近的，讓我覺得很值得
不一會兒的時間，就來到了充滿水牛的水牛坑
每次看到他們我都只敢遠遠的拍，怕嚇到牛群的活動
大概比較一下身形，一條牛的體型可是和一台Norden 901不相上下的
這可不是打籃球的「鬥牛」，牠們才是真正的「地主」
但說真的我蠻喜歡水牛坑的風景，有一股荒野的感覺
而且各種路況的練習，在這邊都可以玩得很開心
當天還遇到幾組婚紗拍攝的新人，想必也是攝影師覺得這邊的風景很有fu
本次路經水牛坑的重頭戲，就是噴沙啦～
先確保自己在安全的前提下進行，請限速下車幫我拍照帥一波
切換到Off Road模式，扣緊前輪煞車，輕催油門讓後輪旋轉，帶動地上的乾沙
但建議不要找沙過軟的地方，不然會很容易陷下去變成挖地瓜
簡單噴一下，有帥到就好，安全還是很重要的～
在水牛坑玩得差不多之後，就繼續往南，來到了觀音草漯沙丘
這邊我第一次來，原來車是不能騎進去的
而且附近要停車可能要稍微停遠一點，走一段路進去裡面公園
那我就先在路口閘門處打個卡吧！
步行進入觀音草漯沙丘的風景區內
在西濱沿線非常多的就是這一支一支的風車，聽說每支造價1.2億，也供應了不少人的用電
最重點的就是靠海這邊沙漠的景色
當腳踩入的時候，就也恍然大悟為什麼車不能騎進來了XD
請恕我無知！
這邊進來就連用腳踩都是會陷下去的軟沙，把門關好只是確保大家的安全，沒事別想不開
隨後我和限速離開觀音之後，回到都市叢林裡，忽然想起一開始我說的開箱紀念照
不來一下怎麼可以？
很多人說Husqvarna的logo，就像一顆鳳梨🍍
我就真的去找了一顆鳳梨來擺在一起！
欸，真的蠻像的耶！
不知道當初設計logo的北歐人他們那邊有沒有鳳梨可以吃？畢竟這是熱帶水果
既然都有了鳳梨，絲瓜來一條也是很需要的
請跟著我唸一次Hu-s-qvar-na-
嗯，實在是沒有太好唸，僅以此條絲瓜，象徵它身為海絲瓜一員的驕傲
惡搞完畢了，最後鳳梨與絲瓜要一起回家了
限速說回去就要切給我吃，晚餐就來一道蛤蠣絲瓜
騎了一整天的車，想到都覺得餓了
最後來說點和Norden 901相處下來的心得，我來一段自問自答好了
Q：聽說海絲瓜的車，騎在路上的被回頭率都很高？
A：對，常常被用注目禮看，有的阿伯還會來跟我搭聊上幾句：「少年欸！車很趴喔！」
Q：這台車你最喜歡它什麼地方？
A：圓燈跟車身圖裝就帥爆，加上椅墊很舒適，還有可以稍微越野的特性，讓我想環島就環島、想吃土就吃土
Q：看你有掛鐵架，有後箱可以安裝？
A：是的，還在等到貨XD
Q：接下來打算到哪一站秘境探索？
A：目前還沒想到，但有考慮騎長途一點試試，也許切個西瓜？
回過頭來，如果你很越野咖可能建議買890ADV R，如果是輕度越野跟通勤旅行的901真的很讚
以上感謝大家花時間把老肥仔我的一點小惡搞和心得看完
