最近想找一部550cc重機
但總不能每一台都去試騎看看..
想請各位車友推薦一下適合身高166的身材的重機。^&^a
而且現在價錢 又很漂亮....
他 650CC 的排氣量..加上輕巧的車身 以及 有著漂亮線條設計又不寬大的油箱 <=女生夾起來比較不那麼困難
街車化的騎乘設計 讓你騎著他遊走在山林之間 暢快無比...除非 你是 女殺手= ="
而且並列雙缸 低轉時充沛的扭力輸出,比較適合女生使用...但是也不要掉以輕心呢
以他的扭力 在行駛中大灌油門 要孤輪也是輕而易舉....他的優點很多
但是缺點 大概就是 聲浪跟高轉的延伸性 比較沒有四缸車那麼好 我只能說除非你很在意 四缸車 那種咻咻叫~的引
擎聲....還是一上車 就要跟人拼直線 拉馬力 ....不然ER6F實在是很好的選擇
還有他也蠻經濟的 ^^"
一般的直列四缸的重車 以教練場的CB400來說 順順騎 頂多也只有一公升 20~24公里上下
而ER6F 經多位車友證實 順順騎一公升 可以破30公里 可說是 性能與實用兼具...
引擎形式
四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸
缸徑 x 衝程
83.0 mm x 60.0 mm
壓縮比 11.3:1
總排氣量
649 cc
最高馬力
72.1ps / 8,500rpm
最大扭力
6.7kg-m / 7,000rpm
車架形式
鑽石型高拉力鋼管車架
傳動系統 濕式多片鏈傳動六前速
燃油供應 Keihin 38mm電子燃油噴注系統
前懸掛系統
Ø41mm套管油壓前叉 ,120mm行程
後懸掛系統
單筒避 震附預載調較,130mm行程
輪胎(前)
120/70 - ZR17 M/C(58W)
輪胎(後)
160/60 - ZR17 M/C(69W)
前掣動系統
300mm雙碟兩活塞卡鉗
後掣動系統
220mm碟煞配單活塞卡鉗
前傾角 / 拖曳距 24.5度 / 102mm (25度 / 106mm)
左右舵角 32度
長 x 闊 x 高
2,100 x 760 x 1,095 mm
最低離地距 140mm
軸距
1405 mm
座高
785mm
乾重
174kg
油缸容量
15.5 公升
這是他的規格 從鐵騎網誌 轉貼的....http://www.ibike.com.hk/ <=在左邊的靓車報告中 選KAWASAKI
找一下就有他的倩影 跟 性能介紹了^^
還有就是 不要覺得並列雙缸的車不快 以他的性能 4秒內 破百...12秒內 至少可以跑到160 UP...
極速推估有200KM左右 對樓主來說應該很足夠了
假如錢多 可以 參考 浮雲大說的 機車中的法拉利 DUCATI 當然事後的維修費用也是叫人不敢領教的....



























































































