【海外快訊】正統小獅王Aprilia RS 457登場！動力、電控同級最強！

Aprilia今日發表旗下最新車款RS 457，本以為偏向入門的定位會讓這輛車服膺平庸，怎知Aprilia似乎沒打算留給對手一絲喘息的空間，誇張的規格直接捅穿天花板，不光是動力出彩，電控、配備更是同級之最，再次讓我們見識到義大利雄獅的厲害。

Aprilia RS 457多角度視圖-1

Aprilia RS 457多角度視圖-2

Aprilia RS 457多角度視圖-3

Aprilia RS 457多角度視圖-4

Aprilia RS 457多角度視圖-5

Aprilia RS 457多角度視圖-6

Aprilia RS 457全車多角度視圖。


目前RS 457的資訊尚未全部公開，我簡單就目前已知的部分幫大家做一個快速介紹，RS 457使用一具DOHC並列雙缸水冷發動機，最大輸出功率為35kW約等於47hp，並具備Ride by wire電子節氣門技術，提供三款騎乘模式以及三段循跡可調，支援進、退檔快排，但必須選配。


車架是全車精髓，RS 457使用了同級罕有的鋁合金車台，並將引擎做為車台的一部份，增強車台抗扭強度同時減輕車重，因此RS 457的乾重僅159公斤，滿油重也只有175公斤。


底盤部分，前懸吊為41mm倒立式前叉，後懸吊為中置單槍，前輪尺寸110/70-17後輪為150/60-17，前制動以320mm單碟搭配ByBre對向四活塞卡鉗，後制動為220mm單碟搭配ByBre對向雙活塞卡鉗，前後皆有ABS。


其他配備部分還有像是LED燈具，5吋TFT全彩液晶儀表板等，但對於熱血的玩家們而言，這些應該不太重要吧。目前海外媒體預估RS 457的售價應該會落在6,000美金上下，折合台幣約莫19萬，個人認為引進的機會並不低，若引進我們也將在第一時間為各位送上報導。