今日（7月23日）Aprilia台灣總代理摩托之星，於台中麗寶卡丁車場發表全新黃牌車款 RS 457，趕在颱風抵台之前，搶先將這台號稱同級最強的運動車款介紹給台灣的消費者，售價方面則是維持與先前預購相同，白（OPALSCENT LIGHT）、灰（PRISMATIC DARK）兩色建議售價為29.9萬，廠隊塗裝（RACING STRIPES）建議售價為30.6萬，購車可享40期0利率或購車金1萬元優惠。
做為享譽全球的義大利機車品牌，Aprilia在賽車界的成就享譽全球，從125c.c.輕檔車到MotoGP，Aprilia的賽車基因深深烙印在每一款產品中，此次推出的 RS 457 更是將品牌多年來在賽道上積累的技術與經驗，完美融入一個嶄新的級別中。RS 457的誕生不僅填補了Aprilia產品線中的空缺，更是品牌回歸初心的體現。
RS 457的核心是一具全新開發的 457 c.c. 並列雙缸水冷式引擎。這款引擎採用 DOHC 雙頂置凸輪軸正時裝置，每缸四汽門，充分展現了 Aprilia 的工程實力，最大輸出功率踩在歐盟A2車型的上限35kW，最大馬力為47.6HP@9,400rpm，最大扭力則有43.5Nm@6,700rpm的水準。
Aprilia深知在運動型車款中，輕量化設計的重要性。RS 457秉承了Aprilia RS系列的優良傳統，採用同級唯一的鋁合金車架，這不僅大大減輕了車身重量，更提升了整車的操控性和靈活性，得益於這項設計RS 457的裝備重量僅為175公斤，創造出驚人的0.2743 HP/kg馬力重量比，在同級車型中獨占鰲頭。
做為一款以同級最強運動車型為目標的車款，RS 457在電控性能上毫不妥協，它繼承了 Aprilia高階車款APRC (Aprilia Performance Ride Control) 的先進電控，配備了兩段可調ABS、三段可調 ATC (Aprilia Traction Control) 循跡控制系統、Ride-by-Wire電子油門、三段可調動力輸出模式，並且提供雙向快排作為選配，除此之外，RS 457還配備了5吋TFT全彩儀錶。
在當今的車輛設計中，空氣動力學扮演著越來越重要的角色，Aprilia深諳此道，特別與其 Racing部門展開合作，將 MotoGP的尖端空氣動力學技術融入 RS 457的設計中。車身外型不僅視覺衝擊力十足，更在風洞測試中展現出卓越的性能，優化後的設計不僅提高了導熱效率，還有效減少了高速行駛時對騎士造成的渦流影響。
RS 457的設計團隊在人體工學方面下足了功夫，車輛的騎乘三角經過精心設計，不論是日常通勤還是賽道馳騁，都能為騎士提供最佳的騎乘姿態，座墊、把手和踏板的位置安排經過反覆測試和調整，以確保能長時間騎乘而不感到疲勞。
本次發表會總代理也特別安排了賽道試駕的環節，若想了解更多關於RS 457的操駕動態與車輛的細節資訊，還請鎖定我們後續的試駕報導。
