前前後後換過很多輛機車
現在底定在一紅一黃
一檔車一速可達
一輕一重
《紅黃牌或者白牌》
曾經騎過一陣子白牌機車
一開始是honda vario150搭配honda forza300
這種搭配實在沒意思
都是速可達且動力軟弱
隨後把vario換成honda crf250 rally
這種白牌檔車做為北部市區通勤是蠻爽的
可是跟一堆綿羊同時起步我都是最慢的
且出遠門都很辛苦熱情無法持久
最後換成了honda adv150
以上這些白牌騎一輩子就只是白牌
跟一堆有快有慢的機車卡在外線
還要閃各種汽車
左轉還有各式限制
無法上快速道路出遠門
心一橫就永遠淘汰白牌機車
現在搭配的車種我很滿意但還不是滿分
紅牌檔車energica eva ribelle
做為每日通勤實在完美
黃牌速可達honda adv350
雨天或購物辦事替代車輛
這種搭配很好
電動重機無論轉速多低都不會抖動
猛烈加速也不會皮帶或離合器打滑
雖然很重但能電動檔位移車
所以停車很方便
黃牌速可達騎起來輕鬆長途旅行也很適合
缺點就是離合器打滑
低速催油抖抖抖
不過黃紅牌機車能永遠脫離警察路權異色的眼光就是80分
加上電動重機沒有排氣管跟噪音
警察想叼你只會鬧笑話上新聞
說實話非常不錯有90分
然而檔車與速可達雙修的缺點很明顯
檔車太好騎了
壓車時重心得以依靠在油箱上
使得壓車動作流暢又有信心
騎上速可達往往會無法習慣
騎起來就是蠢了些僵硬了點過彎直了許多
就算兩年多了還是一樣
導致骨子裡一直想騎紅牌檔車
冷落了速可達
同樣道理骨子裡一直想騎重機
冷落了汽車
這就是雙修的缺點
