tengai225

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X-ADV使用感想第三代DCT的本田750cc檔車日本熊本本田原廠製造做為上下班市區高架橋通勤來說這輛重機是舒適溫馴的車種一般模式下,加速偏軟1600 RPM轉速就升檔上去退檔時機抓得不錯騎起來應該很舒適原本我... 更多
國產575cc開價40.8萬日本國產750cc售價28.6萬台灣月薪平均5.6萬日本月薪平均7萬國產機車賣國人卻遠比日本機車賣國人貴是因為光陽重機品質更高嗎? 更多
上週六跟中本業務約好訂車禮拜二晚上就完成交車了過去騎過2015年NC750X DCT及2016年CRF1000L DCT恰好在上個月於北海道租到2023年NC750X DCT覺得DCT進步很多,於是決定買這台作... 更多
五月初車友到日本開會順便約富士山賞湖。當時在聊天室約北海道環島約很久都沒有人有空,於是心一橫,自己排六月來個「北海道我獨自環島」。北海道環一圈要1700公里,在安排的時候驚覺每天要騎300公里以上,對年紀半百的... 更多
熱愛機車旅行的朋友們大家好小弟非常喜愛騎重機到處跑在台灣累積的里程算是很驚人的高不過在台灣騎久了總會覺得不夠前年有機會跟著台灣本田重機舉辦的熊本本田回娘家活動自此愛上了日本機車旅行生平從未獨自出國的我,過去出國... 更多
原本我在台灣重機騎得好好地,因為前年被帶到九州騎一趟之後打開了視野,後來有機會就來日本騎,這真的會上癮。這次行程是富士山五湖重點打卡,實際騎車時間是三天兩夜48小時。我們的租車公司是Rental819東京的落合... 更多
一直對台灣之光的獨角獸新創新銳車廠出過幾款機車很有興趣兩年前官網還沒改資料庫之前車型比較的網頁可以秀出所有車型當時數過就已經超過22款型號現在被拿掉停產車型的表單還是可以比較高達21款之多!!那麼從古到今到底這... 更多
與商家溝通中 更多
又發生電池砸斷腳指頭的意外這種東西在歐美國家簡直是不可思議在這裡好像只能診斷書請一請再找消保官看看對方願不願意出面畢竟國旗不同 更多
昨天早上九點領了車後入檔上路可是兩腳找不到踏板原來踏板離地很近害我整整一個街口兩腳懸空找不到支撐這根本就是街車而非多功能車嘛還有就是車子變得又大又沈重取車還車壓力非常大讓人下次不敢再碰這台巨物CRF1000L ... 更多

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