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五月初車友到日本開會順便約富士山賞湖。當時在聊天室約北海道環島約很久都沒有人有空，於是心一橫，自己排六月來個「北海道我獨自環島」。北海道環一圈要1700公里，在安排的時候驚覺每天要騎300公里以上，對年紀半百的... 更多

熱愛機車旅行的朋友們大家好小弟非常喜愛騎重機到處跑在台灣累積的里程算是很驚人的高不過在台灣騎久了總會覺得不夠前年有機會跟著台灣本田重機舉辦的熊本本田回娘家活動自此愛上了日本機車旅行生平從未獨自出國的我，過去出國... 更多

原本我在台灣重機騎得好好地，因為前年被帶到九州騎一趟之後打開了視野，後來有機會就來日本騎，這真的會上癮。這次行程是富士山五湖重點打卡，實際騎車時間是三天兩夜48小時。我們的租車公司是Rental819東京的落合... 更多

一直對台灣之光的獨角獸新創新銳車廠出過幾款機車很有興趣兩年前官網還沒改資料庫之前車型比較的網頁可以秀出所有車型當時數過就已經超過22款型號現在被拿掉停產車型的表單還是可以比較高達21款之多！！那麼從古到今到底這... 更多

與商家溝通中更多

又發生電池砸斷腳指頭的意外這種東西在歐美國家簡直是不可思議在這裡好像只能診斷書請一請再找消保官看看對方願不願意出面畢竟國旗不同更多

昨天早上九點領了車後入檔上路可是兩腳找不到踏板原來踏板離地很近害我整整一個街口兩腳懸空找不到支撐這根本就是街車而非多功能車嘛還有就是車子變得又大又沈重取車還車壓力非常大讓人下次不敢再碰這台巨物CRF1000L ... 更多

領取大型重機駕照邁入第十年前前後後換過很多輛機車現在底定在一紅一黃一檔車一速可達一輕一重《紅黃牌或者白牌》曾經騎過一陣子白牌機車一開始是honda vario150搭配honda forza300這種搭配實在沒... 更多

一顆鋰電池計算壽命的方式是循環數不論電池包大小循環數越高，最大儲電量會衰退然而各個研究給的循環數與電池衰退量都不太相同我先隨便抓一個數字：循環2000次後剩下70%電量不過要知道，超過2000次之後電池不是馬上... 更多

大概六年前台灣還是一片充電沙漠好在特斯拉在賣車前蓋好了環島的快充網並且用免費的方式協助許多民宿飯店業者設立慢充樁這幾年下來許多第三方業者蓋起了大量快充站政府也開始招標國道服務區充電設備從幾年前業者專門找交流道附... 更多

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