雙北現在機車格到底能不能停紅黃牌重機?

以前對紅黃牌的印象,就是停車格很難找
汽車格常常沒位置、機車格又不能停,想找專門給重機停的格位更是稀有到不行
也因為這樣,雖然一直有在看黃牌
卻讓我覺得買回來當日常用車會有些折磨
所以一直以來都是處於觀望的狀態

但有看到一些關於雙北地區陸續開放大型重機停車格的消息
即日起臺北市12行政區1054機車格位供大型重機共用
大型重機停車更便利!新北板橋、新店路邊機車格開放停放

從這個範圍來看,出門停車的選擇確實比以前多不少
至少不再是幾乎沒有地方停的狀況
當然,紅黃牌不像白牌車一樣好找位置
但如果市區多一些共用格可以停,整體的便利性應該是會明顯提升的

也因為如此,最近又開始看起車來,在比過規格和預算後
對STR300GT的興趣相對高一些,也有認真考慮要購入,只是停車這件事
多少還是有影響到我要不要現在就下手

看新聞和試辦開放,感覺雙北這一兩年對重機族群的態度
比起過去重視也友善不少
只是對於實際機車格能不能停紅黃牌重機還是有點霧裡看花
假設真的改善有感,那買一台來練練手好像沒有不行?
重機在台灣真的很可憐
踢來踢去的,一個簡單不過的停車問題
還要時常更新然後民眾不知道得還會責怪來責怪去
撇除駕駛行為,那跟車種沒關係
mineral0208
有決定權的有幾個人騎大重機? 當人自己不會遇到的問題自然不覺得這是重要的事情.
紗倉
地小人稠的地方 不管制交通工具 是哪來的自信
KinconLee wrote:
以前對紅黃牌的印象,...(恕刪)

不管共用格

通勤維持白牌
休假騎遠才騎黃牌

選我正解
Leonyang1603
那通勤要走高架的情況呢?[sorry]
紅牌車比較大台,大部分還是停在汽車格較多
KinconLee wrote:
以前對紅黃牌的印象,...(恕刪)

其實STR300GT的定位本來就很適合市區
現在共用格一開,實用大加分
真要說缺點,大概就差還不能無腦停,但拿來當日常用車是真的很不錯了~
你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
重機在台灣真的很可憐...(恕刪)

對啊
其實我自己有時候看一台紅黃牌沒多大台的停在汽車格裡面
還是有一些怪怪的感覺,好浪費空間
jeremylai
如果有人不小心弄到重車,不知道有多少人可以扶起來。 何況你願意自己的車倒車嗎?停汽車位置最好
有開放有差,可以肯定一定會比以前多些停到車的機會
雖然雙北機車格也是可遇不可求
但至少STR車身不算大,擠一下還算容易
不知道是不是停車格的德政影響
像STR300GT這種較小台的黃牌車路上開始變多的感覺
是覺得改善蠻多的欸,有開放的地段也真的看過有人停重機(非白牌)
熱門路段有些機車格空位相當不好找,即使有找到通常位置很窄,紅黃牌停的近的機率不大
橫豎都是處在尷尬階段,停汽車格或機車格都會有不方便不周全的地方
也因為這一層問題,有部分人士對入手紅黃牌打退堂鼓
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