真的能來嗎??❤️【張雪稱最遲明年在台灣開設門店】

應該只能採CKD....但經濟部要不要放行...很難~
目前....應該還是政治優先吧...


台灣的三隻羊....是代工呢?

還是要學學日本代工車廠那套, 遊說政府搞封殺?




法律上已無強制自製率限制:台灣在 2002 年正式加入 WTO(世界貿易組織) 後,為了符合國際貿易經貿規範,已經全面取消了過去對汽車、機車所設定的法定自製率限制(早期台灣機車曾有過必須達到 90% 以上自製率的規定)。

若要以CKD(全散件組裝)來台,必須面對「經濟部專案審查與產地認定」、「交通部嚴格的安全審驗」以及「逐年加重的國產化自製率門檻」等高度限制。

引進大陸汽機車零件在台進行 [CKD 拆件組裝] 的行為,經濟部產業發展署已將汽車防堵機制延伸至二輪機車(防止洗產地與化整為零),並實施「在地化供應鏈合作價值比率(新制自製率)」限制。

上市第 1 年:自製率必須達到 15%
上市第 2 年:自製率必須達到 25%
上市第 3 年:自製率必須達到 35%



真的能來嗎??❤️【張雪稱最遲明年在台灣開設門店】
進來之後
價錢就不一樣了
就...又....不香了

中華民國萬萬稅
algorithm1001
都是台灣政府的錯 不是廠商想多賺。
春風不是進來了??

仿春風模式就好了, 不一定要 CKD.

apqp wrote:
應該只能採CKD....但經濟部要不要放行...很難~
目前....應該還是政治優先吧...

台灣的三隻羊....是代工呢?

還是要學學日本代工車廠那套, 遊說政府搞封殺?



法律上已無強制自製率限制:台灣在 2002 年正式加入 WTO(世界貿易組織) 後,為了符合國際貿易經貿規範,已經全面取消了過去對汽車、機車所設定的法定自製率限制(早期台灣機車曾有過必須達到 90% 以上自製率的規定)。

若要以CKD(全散件組裝)來台,必須面對「經濟部專案審查與產地認定」、「交通部嚴格的安全審驗」以及「逐年加重的國產化自製率門檻」等高度限制。

引進大陸汽機車零件在台進行 [CKD 拆件組裝] 的行為,經濟部產業發展署已將汽車防堵機制延伸至二輪機車(防止洗產地與化整為零),並實施「在地化供應鏈合作價值比率(新制自製率)」限制。

上市第 1 年:自製率必須達到 15%
上市第 2 年:自製率必須達到 25%
上市第 3 年:自製率必須達到 35%
grason00
春風是進東南亞國家版本不是ckd...不過價格比照日系大廠[這我不行][幫不了你][0分]
中國人 不 騙 中國人
中國人 不騙人 最誠實 最有信用
先驗過再說~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
很難 方丈(民進黨)很記仇的 大陸生產地 一律不准
lastlamp1021
明明是國民黨時期立的法規. 關民進黨什麼事?
grason00
春風能進是進東南亞國家做的不是中國製
其它品牌都低調進行,賣的也不多,不會動了車商的利益,也不會被裊裊眼紅盯上,ZXMOTO網路炒得這麼熱,又接待館長參觀,進得來才有鬼....
很難 方丈(民進黨)很記仇的 大陸生產地 一律不准
apqp wrote:
應該只能採CKD.....(恕刪)

進來是進得來,但是賣不了幾輛
誰跟你說沒有自製率限制的?

如果中國機車開放進口,
那我保證台製機車會降價到3萬元。
algorithm1001
保證前10年會 把所有台灣機車都弄倒 之後調整回15萬一家獨佔這樣^^。所有台灣機車廠失業員工 中國政府養。台灣政府太爛了。
grason00
小米手機也有在賣,iphone沒有變一支1萬內,mg的車也有進,crv也特沒變一台70萬,特似辣也沒賣一台百萬內
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