1.紅牌重機能上快速道路,而黃牌卻不行.拿t-max來說,原廠不改似乎就能達170km/hr.這樣還不開放路權有點說不過去吧?試問各位車友你們會想買黃牌的t-max嗎?本人真的很喜歡她的外型.前後做不會差很多,最重要的是他的側面真是太帥了.即使是尾速只有150我還是會存錢買的.
2.黃牌需要另外考照嗎?是不是紅牌考照一定要用打擋車?不能用550cc以上的速克達代替呢?
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1.像我的08年款T-MAX原廠未改表速就可達180KM，0~100KM只要7秒左右即可達成，
但是政府不開放路權，老實講身為車主的我也只能乖乖的照法規給我的路權騎乘，會不
會因為路權的關係而放棄購買這部車呢？我想答案應該很清楚，會買的大有人在，喜歡
就買了，不要因為路權的問題而腰斬了一部好車子，要不然一部500CC的速可達要賣到
40來萬，卻還是這麼多人購買，老實說40多萬都可以買不少600CC以上的車種了，甚
至可能有有剩餘的錢呢。
2.黃牌以及紅牌都是需要另外考照的哦，現階段並還沒有分等級考照哦，只要您要騎乘250
CC以上的車款就需要另外考駕照了，考照都是一定要用打擋車考哦，很抱歉目前的考照方
式就是需要用打擋車考，不能用其他車種取代。
另外此篇文章可讓您參考參考：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=935363
這是我朋友跟我去東眼山的時候拍的照片，裡面是我的T-MAX跟他的銀翼。
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RUNGFENGTSAI wrote:
2009-03-29 21:11 by RUNGFENGTSAI
1.紅牌重機能上快速道路,而黃牌卻不行.拿t-max來說,原廠不改似乎就能達170km/hr.這樣還不開放路權有點說不過去吧?試問各位車友你們會想買黃牌的t-max嗎?本人真的很喜歡她的外型.前後做不會差很多,最重要的是他的側面真是太帥了.即使是尾速只有150我還是會存錢買的.
重點是當初試辦時現今黃牌的車輛是可以上快速道路的
RUNGFENGTSAI wrote:
2.黃牌需要另外考照嗎?是不是紅牌考照一定要用打擋車?不能用550cc以上的速克達代替呢?
駕照同紅牌，考照一定得用檔車 但是排氣量只需要250以上即可
而且一定要去駕訓班
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依照我個人的用車習慣及需求，T-MAX為台灣市售車中首選！
以下是舊款 T-MAX的體驗感想：
1. 超穩定懸吊系統。T-MAX擁有直逼2,235mm車長的巨大車身、217公斤的超重體重，但是其後中置單避震、檔車式上下三角台前避震、車架環抱引擎、前14吋後15吋大腳輪胎，極佳的懸吊設定配置，讓T-MAX在不論是102線道的綿延小彎、或是北宜公路嚇人的九彎十八拐，靈活萬分。見彎切彎，只要稍微移動一下身體重心，雙手肘
放鬆，眼睛盯著出彎點，剩下的事情就放心交給 T-MAX處理。其靈活的操控性，讓我一度忘記自己正騎著兩百公斤的龐然大物。號程最靈活的大型速克達，當之無愧。
2.動力充足。499c.c.雙缸引擎，動力輸出源源不絕，無人沒車的大直線小小測試，輕鬆直上120km/hr ，稍微拖尾速可到160km/hr，速度應該還可以再上，聽說有T-MAX時速有上180km/hr在山道彎路中，入彎回油再灌的反應極佳，出彎加速反應很快。拉轉時雙缸499c.c.的獨特排氣聲浪實在銷魂。
3.大風鏡很有用。把從前方來的風壓，全部順向導至頭頂，因為我的安全帽頭頂稍微高於風鏡一點點，所以剛好
風鏡集中導來的風壓全部都從頭頂近氣孔進到安全帽裡。大量的風壓灌進安全帽裡，讓我第一次發現原來X-11的
通風效果這麼好，轟隆隆的聲響已經像是飛機快要降落的時候從我頭上飛過巨大風切聲！低頭躲在風鏡裡，就變成另外一個世界，安靜無聲阿！
4.車廂不大、繳踏無置物空間，都是為了中置避震以及環抱式車台設定而犧牲掉方便性，但是T-MAX的設定原本就不是用於長程旅遊與載物用。當然啦，如果有需要去環島之類的，只要有心，載行李絕對不是問題！腳踏車都去環島了，對吧！
5.代步、玩樂兩相宜。黃牌，雖不能上快速道路，但是一般市區騎乘就多了一點方便，不用與汽車排排站。置物箱雖然不大，但總還是有置物空間，上班需要攜帶物品時，放在車廂裡比揹在身上舒服多！寬大舒適的座位、充沛的動力、穩定的懸吊系統讓騎乘充滿樂趣，假日想要跑跑台三、羅馬公路.......也非常適合！
依我的需求與用車習慣，T-max的代步、玩樂比重大約是4：6；而牽一台紅牌重機就會變成1：9了！我認為車買了就是要天天操，如果買了紅牌重機，使用率勢必下降，就可惜了。
YAMAHA T-MAX是一台以運動性見長的大型速克達，龐大的車身提供了舒適的座位空間，靈活的懸吊設定讓行駛間穩定與操控兼備，雖然和公升級檔車相比動力小了一截，但以足夠應付各項需求。若是購車需求為上下班代步，假日可以上山廝殺
買T-MAX就對了！
http://www.wretch.cc/blog/yeechiang/8846984
