這種的雙層腳踏車架在台北出現已經好一陣了,
不過目前只有少數幾個捷運站外有設置,
這次就專程跟 STRiDA 來去公館停停看^^
[雙層] 腳踏車停車架
下層停放方式比較沒有技術性,
所以這次把焦點擺在上層
不過下層也是有特的地方
每格有軌道可以左右橫移,
不像下圖這種傳統固定式的,
空間利用就比較沒有彈性空間~
[雙層] 腳踏車停車架

接下來看一下上層的使用說明:
這裡也只擷取上層說明的部份..
[雙層] 腳踏車停車架

接下來就實際操作~
步驟1 :
先把上層滑軌拉到底,然後往下壓, 就會變成這樣,
上層是固定式的,不能像下層那樣左右移動,改用一上一下的方式錯開~
[雙層] 腳踏車停車架

步驟2 : 上架
[雙層] 腳踏車停車架

步驟3 : 昇起滑軌
滑軌下有氣壓滑輪,不會很費力~不過有點高,
個子小的人還是停下面比較方便一點
[雙層] 腳踏車停車架

步驟4 : 把滑軌堆到底
這樣就停好了, 這次只是來試停而已, 所以少了上鎖這步驟
[雙層] 腳踏車停車架



感想 :
其實這種雙層的也一樣,不適合停放像STRiDA這種小徑車,
輪徑太小, 跟一般的停車架一樣都會卡到輪軸的部份...
這大概就是小車的宿命..
不過我也沒膽把STRiDA停外面啦..
所以這對我也沒什麼影響就是^^l
[雙層] 腳踏車停車架


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謝謝分享

可是我自己在想
降子就算上鎖
也不敢把我的車停在那裡>_______<
如果再高一點然後再加個氣壓式線控的話
我可能會去停,看起來蠻安全的,XD
要我去停
除非設在警察局


設在旁邊不夠
要設在警察局內側....
最近我在討論解決自行車位的問題

請問這款車架是否還在?
大家使用的心得與評價如何呢?
這東西經過風吹日曬雨淋是否還健在?
高瑋辰
就上網打: 單車收納
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