[分享]MORGAN 20吋小折車購置及升級分享....圖多(購買武士一代車友可參考)

平常看多了各位大大的小折車分享
心中實在癢到最高點
尤其是看到這邊的討論更增加了小弟購買的衝動

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=305536&last=3261664

前幾天終於在Y拍下定一台小折車
終於送到家了
先跟各位大大分享一下
由於送到的時候已經手賤把箱子丟了
所以沒有開箱照請多見諒

英國知名品牌的mark..
不過我想車子應該是台灣代工
...y拍賣的應該是工廠流出品

圖1.MORGAN的MARK
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跟武士1代相同的車架.
不過配件不太一樣

圖2.折疊前1
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圖3.折疊前2
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圖4.折疊前3
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折疊後..個人感覺還是很大...
要不是喜歡它的外型.
單就折疊收納方便性及重量來說.
真的不太建議通勤使用這款車


圖5.折疊後1
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車身有安全設計.快拆沒鎖緊的話.
不會自行分開.
一定要把快拆往後折車身才能完全拆開

圖6.折疊後2
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圖7.可拆式龍頭
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說到這個龍頭及把手實在是麻煩.
每次折疊放入車箱時一定要把它整隻拆下.
目前在研究如何改成T2式樣的折管機構.
等研究出來了再來跟大家分享.

圖8.MICRO SHIFT 6速變速控制器
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圖9.SIS不知型號6速變速器
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圖10.隨車鈴噹
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圖11.原廠48T大盤
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實際採踏結果.
發現6速實在不夠用.
一般道路騎乘OK.
碰到爬坡..真的是搏命演出..

圖12.be bike車架MARK及腳架
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原廠品牌BE BIKE.看網站感覺還小有名氣的樣子.

圖13.後避震器
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還夠使用的後避震.一般道路偏硬.還有調整的空間

圖14.前煞車1
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圖15.後煞車1
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圖16.後煞車2
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圖17.後煞車3
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原廠煞車片還夠使用.不會有煞不住的狀況

圖18.kenda輪胎
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這個應該算是街胎吧.跟巧克力胎比起來還OK啦.

圖19.中柱腳架及後檔泥板鎖孔
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檔板沒附.自己去升級吧

圖20.車子後車箱收納照
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可以看到我的小SAXO後廂放這台車之後的狀況.
目前是立起來的狀況.
還沒試過平躺.
一般車子應該還可以再堆上一台16吋的.
主要是把手要拆下來.
車門才蓋的起來.
感覺如果可以將把手改成T2的樣子的話.
就不用這麼麻煩了.


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傳說中的分隔線
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在騎了幾天之後.發現上坡真的是一大弱點.
想來想去.
決定把家裡高中時代的G牌腳踏車零件拆下來換到這一台.
拆完拿去店家那邊請他們代裝.
發現變速把手.
前上拉跟後變已經年久失修.
無法達到應有的功能了.
於是狠下心跟店家買了新的零件裝上去.
耶~小紅終於當場升級變成無敵版



圖21.改裝後立姿
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圖22.新的後變
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圖23.DUCATI CORSE車頭MARK
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圖24.AKRAPOVIC版避震器(雖然不知是做什麼的.不過顏色蠻搭的)
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圖25.車頭1W大燈
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圖26.舊車拆下來的大盤44/32/22T
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圖27.RALLYART貼紙.拿來防止鍊條黑油沾到車身
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圖28.老闆改裝的上拉中變
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圖29.網購的VAPOR座墊
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因為顏色很搭.價格還OK就拿來用了

圖30.SHIMANO7段變速煞車把手
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圖31.SHIMANO7段變速煞車把手
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圖32.前煞車
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圖33.後煞車
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圖34.新的中置腳架
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圖35.原廠的折疊踏板
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圖36.車身BB也換過了
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圖37.後燈1
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圖38.後燈2
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圖39.前燈
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原廠汰換下來的零件........

圖40.48T單片大盤
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圖41.152超短腿曲柄
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這個強烈建議換掉...我是換成舊車的175曲柄.
踩起來感覺差很多.不知武士1代是否也是此種規格?

圖42.原廠前後花鼓
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一樣也是升級舊車的.型號不明.不過換上去順暢度差很多

圖43.MICRO SHIFT 6速變速控制器
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圖44.SHIMANO6速飛輪
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圖45.MADE IN CHINA
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MADE IN CHINA....無言


升級結果還算滿意...
雖然在01中幾萬塊的車子隨便也一堆
不過個人覺得
改出自己的風格才最重要...
與大家一起分享.....謝謝

升級了爬坡力

可是減損了一些平路最大速度

改T2或T2大盤是比較兩全其美的選擇
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車

 改的很漂亮呦~~
 爬坡力大增,小輪徑再搭配22T的大盤應該沒有爬不上去的坡吧。
 只是,最大盤變成44T,會比原來的48T在平路上的速度還要慢,
 只能當做是當練迴轉速練快腿吧~~
左衛門部屋: http://langhans927.blogspot.com/
casper31912345 wrote:
平常看多了各位大大的...(恕刪)

很有個人風格喔~
AKRAPOVIC是做排氣管的~
一般車友俗稱"蠍子管"~
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
看照片好像無痛升級7x3=21速耶!! 如果是這樣真的是很便宜的爬坡折疊車了!!
武士跟morgen長的很像

不過武士轉把是shimano的也有水壺架.
不管怎麼改
同樣都是17公斤,這點是很難改變的
這是造型取勝的車.
給xxplus大大:

其實本來也想找52T的大盤
但礙於預算沒有實行
不過實際騎乘的感覺
小弟覺得目前的設定還夠用
可能是體力太弱了吧
最速的齒比搭配踩起來也是汗流浹背
速度感不比之前的登山車差

給左衛門大大:

目前的爬坡力用到前大盤第二片
後飛輪最後一檔已經可以輕鬆踩上30度的斜坡了
第三片感覺有點多餘
可能先試用一陣子看看吧
在平路上的速度也不會差太多

給1600大大:
現在才 知道原來AKRAPOVIC是做排氣管的~
當初也沒想太多
直接就在黃帽挑了這一張
見教了~^^

給jovi00001大大:
其實也不算無痛升級吧
前後如果不換前後花鼓的部份
大約三千以內可以搞定
試個人預算而定

給GWOKING大大:
目前這台車除了重量之外
等手把收納的部份搞定
大概也差不多了
市面上比這台優的車子很多
但是能夠依照個人需求調整車子
自己喜歡才重要
重點是.....買來還是要騎啦~哈哈
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
我的是武士一代~

之前有大大去改前大盤,很多的回覆都是不行,
這次看到大大的車改了前大盤,看了我都心動了
想知道大大的車是去那裡的店家改裝的可否告知,
讓小弟我參考參考,目前我也只加裝了一組牛角跟一個椅墊而已,
其餘的就什麼都沒了~
目前想改後變為8速如果能9速的話更好,
重點是能換個2T的前大盤就更好了

順便問一下前避震要更換的話有分什麼尺寸嗎??

還有有大大有人已入手武士二代的嗎?想看看使用後感想..
店家我也是在討論區看到的
零件價格還ok啦
只是老板感覺不太注重一些細節
不過還可接受
我已pm給你

大盤應該沒有什麼不可以改的
主要是bb跟大盤的搭配要合
大盤跟前後花鼓.飛輪我是拆舊車的下來換
規格剛好差不多
也省了一些錢
其實後變8速9速的差別
沒有你想像那麼大
小折車比較會遇到的問題是爬坡
所以大盤改成兩片
可能在騎乘的效果上會比較明顯

建議你如果預算不多的話
先換大盤跟加裝前上變看看
後面在依預算再慢慢改其他的零件會比較好

另外前避震的話目前好像沒有看到有適合的
可能要再問看看車店吧
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
dahon, birdy 有些車款都沒辦法這麼輕易的換上中變 改兩盤甚至三盤

所以我覺得這台車車還挺屌的可以這麼容易就裝上變速器

這樣爬坡應該會變的比較輕鬆吧?
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