開始收集相關資料及採購相關材料,但對於車燈外觀及固定方式確傷透腦筋,
晨騎習慣的我對車燈需求並沒有急迫性,因此就停擺了快一個月了,
直到max05210238 PO文,再度激發了我的動能,至少也該完成他了吧!
沒圖沒真相,看圖說故事囉!
首先來一張正面圖:(DIY Z-power Vs S-SUN)
側面圖,很明顯的DIY車燈頭較大一些:
近距離開燈照,很明顯 K-power 燈光較白:
遠距離開燈照,很明顯 K-power 燈光稍亮:
固定座對照,待會見知道用途了:
Z-power 車燈&電池組(小弟玩模型飛機用鋰聚合物電池,11.1v 2200mah,應該夠用3小時)
辛苦的拍攝不忘來一張入鏡照:
外面正下颱風雨,只好在騎樓下拍照囉:
S-SUN 車燈:
Z-power 車燈:
有注意看的車友應該發現了Z-power 車燈位置粉像與S-SUN位置相同,
哇咧原來是共用了車燈座,為了方便而且S-SUN車燈座有左右角度可調整很方便!
前方也不忘來個二張:
現在是白天,只好在室內把燈關掉測試一下亮度囉:
首先是距離2公尺照射:(相機用M模式拍攝,數據如相片右下角)
Z-power:
S-SUN:
現在是5公尺距離照射:
Z-power:
S-SUN:
看到照射結果真的有點意外,S-SUN已經是車友公認的好物,
怎麼突然變成昏昏暗暗的感覺,還是Z-power真的超級亮!
這一次的DIY最大的問題在於LED散熱,內部已經裝設一片電腦用散熱片及4cm風扇,
在無風的室內10分鐘有稍熱現象,因燈罩前後均已鑽孔,如果是夜晚騎乘時有微風可加速散熱,
待確時夜騎後在來補說明囉!
