從板橋往台北方向,上橋的地方人行道被切掉一半,目前還圍起來以腳踏車的觀點出發真的搞不清楚板橋最近的工程之前是銜接光復橋的中山路拓寬(含人行道)心理想說,哇腳踏車族出運了,每次都是由引道上光復橋接回板橋時都要跟機車搶道,而且還逆向結果人行道拓寬的很鳥,看來也不能騎,這就算了頂多轉小巷子現在連光復橋上的人行道也打主意寬度就切掉一半,腳踏車會車應該很麻煩真的看不懂目前的建設方向@@(更慘的是,我也騎機車,但覺得之前的方式還比現在好自從中山路搞出分隔島後,天天塞車阿)
我住光復橋旁,每天走光復橋的,這個工程要持續一年多才能完工,要持續監督看工程品質做得如何了。之前中山路整建工程我覺得很爛,安全島還不錯,總算是有安全島了,人行道是有拓寬,可是有些地方欠缺考量,比如機車待轉區挖在人行道旁邊,人行道少了一截,機車也不容易進入待轉區,反而變成機車停車格,實在是非常差的設計。LED變色路燈感覺非常的多餘,浪費公努的建設。
陳雨 wrote:fzr0202大,能...(恕刪) 當然沒辦法啦雖然是上班必經之路但是都趕時間阿中山路的新增的分隔島我覺得很雞肋加了分隔島之後一堆汽車在回轉然後就堵到對向車道加上,板橋往台北方向從警察局開始上班時間一堆車子在紅線停車兩邊一逼結果就汽車,機車,腳踏車都塞在慢車道Orz....
sin2005 wrote:我住光復橋旁,每天走...(恕刪) led燈的設計~是為了城市景觀...其實仔細看已經有很多橋都有做類似設計~也許很多人會覺得浪費錢~或是沒必要~但是對於城市景觀會有很大的幫助~~最近在搞某些案子~也是類似光雕案...這才是浪費錢.....該做的沒辦法做...很討厭~
板主您好:我們常常騎過華江橋去台北市河濱, 覺得很危險,看到地圖上, 光復橋也有往台北的車道, 正想說本週試試走走看.剛好看到你這篇文章請問:1.現在自行車可以從光復橋板橋端騎到台北市嗎?2.現在自行車可以從光復橋台北市端騎到板橋嗎?因為華江橋人行道要用千的(因為那護欄很低), 但是...通常大家都用騎的, 所以很可怕.謝謝板主或其它回覆的先進.