可是在香港 (先說明一下我是香港人) , 因為地方不大, 汽車導航GPS的市場就不是那麼大
但是由於大陸方面對GPS的需求很大, 於是也GPS系統就大量的生產, 價格也很便宜
於是我也花了港幣580元 (大約是台幣2400元在右) 敗了一台陸製的GPS回來
因為這GPS是安裝在我的Dahon SP8的, 故我把這文貼在單車區會比較適合吧.
外觀
說了沒說的說明書和質保等於沒質保的卡
第一次啟動
陸製GPS界面
一面充電一面用吧
背後原來是Windows CE embedded 6.0來的, CPU是ARM1136
不要說那麼多, 第二天就拿上路
在新界吐露港公路的自行車道上差不多到大埔的位置
這次先試大陸的凱立德系統
地圖比較簡單, 而且它的廣東話還很重大陸口音
但是它可以把路名讀出來
例如: <<三百米後左轉，進入汀角路>>
<<聽度(應該是"到")下個語音提示之前，請沿當前道路行駛>>
在船灣淡水湖提壩上
地圖
可是天公不造美, 在差不多尾段才下大雨
濕透不在話下, 更可惡的是剎車系統竟然失靈
結果在下斜時撞了在香港獨有的減速鐵欄上
人受傷不在話下, 可惡的是當我回家後...
看不到甚麼?? 把畫面調校一下給大家再看
我的GPS LCD爆裂了
先找找店家, 他們只賣不保
之後回家, 把GPS拆開看看
LCD只是用一條排線夾着
記下一些重要線索
於是上大陸的淘X網花了人民幣175元(約港幣200元, 台幣800元左右)訂了一個LCD屏
店家在深圳, 於是我在星期二下訂單. 星期四收貨了
很大的盒子
打開盒
又一重包裝
就是我要的LCD了
換LCD工程立即開始
打開夾口和把線夾好
把LCD放好
把保護鐵片也夾好
重新啟動
不要說那麼多, 就拿它去騎車
今次用的是Mapking系統, 和Papago很相似
Mapking地圖精美得多, 系統發出的聲音是真人錄音, 不是電腦合成的
但是它就不懂把路名讀出來
只懂: <<前方, 三百米, 向-左轉, 接下來, 靠左行駛, 進入, 高速公路>>
啟動了導航的情況, 畢竟是設計給汽車的GPS, 它以為我停在旁邊限速100公里的高速公路上啊
在沒有導航時, 準確度是還可以的, 例如
其實它的準確度沒有那麼差
在沒有行車度的自行車道上, 它是會顯示你實際的位置的,
如果旁邊有行車道的話, 它就會以為你在行車道上,
畢竟它是汽車GPS, 不是單車GPS, 導航路線只可參考,
不能盡信, 否則我的單車進了高速公路, 不是被車撞死就是被警察抓了
