小弟最近想換台公路車 可是不知道怎樣去選購一台適合自己個車
選購自己體型的公路車要注意哪些呢??
身高?? 手長?? 腿長??
希望有人可以解答
個人積分：11分
文章編號：15388108
個人積分：44分
文章編號：15388273
個人積分：11分
文章編號：15388662
個人積分：44分
文章編號：15389130
個人積分：0分
文章編號：15405022
我說一下我的經驗
我認為買公路車SIZE非常重要
而車架SIZE我認為最重要的部分就是水平上管跟龍頭長度
因為我覺得坐管可以調整比較不用特別擔心
水平上管如圖中紅色虛線所表示
紅色虛線與地面呈水平
這兩個數字加起來直接關係到你坐的位置到手把的位置
再影響到騎乘舒適度
我認為你可以先到這個網站輸入自己的資料
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO
輸入後會有跑出三組數值
competitive, eddy, french
雖然這三組數值不大一樣
應該是讓大家依自己的喜好選擇稍大或稍小的車架
但是龍頭長(stem length)與水平上管(Top tube length)的長度
加起來的值都是一樣的(我的結果是如此)
我建議買車就依照這個數字去買
我的數據是 stem length+Top tube length=64.3公分
這個數字我想不是隨隨便便決定的
也許是有很多的統計資料(猜的)
總之我認為很有參考價值
但是當初我自己對這個數字並沒有很了解
買回來的車子是水平上管(Top tube length)53公分，龍頭(stem length)10公分
加起來是63公分，與計算值差了1.3，再加上龍頭角度並非水平因此可能再延長一點點
騎起來的感覺，握上把還OK但是握下把身體就會覺得有點縮，長程下坡很不舒服。
最後下定決心換12cm的龍頭
兩公分真的是天差地遠，立即改善。
我覺得自己還算幸運，改龍頭一切問題都沒了。
希望對你有幫助
(若有錯誤歡迎指正謝謝)
個人積分：62分
文章編號：15432864
個人積分：630分
文章編號：15433024
Trunk: 67
Forearm: 35
Arm: 69.5
Thigh: 59
Lower Leg: 57
Sternal Notch: 149
Total Body Height: 182.5
The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 56.4 - 56.9
Seat tube range c-t: 58.1 - 58.6
Top tube length: 57.0 - 57.4
Stem Length: 11.7 - 12.3
The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 57.6 - 58.1
Seat tube range c-t: 59.3 - 59.8
Top tube length: 57.0 - 57.4
Stem Length: 10.6 - 11.2
The French Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 59.3 - 59.8
Seat tube range c-t: 61.0 - 61.5
Top tube length: 58.2 - 58.6
Stem Length: 10.8 - 11.4
我量出來的數據，也滿有參考價值的
基本上大車架配短龍頭，小車架配長龍頭
但不管大車架和小車架的龍頭加車架總合，都是69cm左右
我最後是選小車架 57上管 58立管 龍頭11
12公分龍頭沒貨關係…本想說沒差，但最近還是發現在長一點
應該會更好，不過如果只為了差那1公分，就在花錢是太浪費
所以就算了…所以有時還是照數據買，可能比較保險
但我發現如果去店家買
他們都會推你買M呎吋，55上管
因為這種貨比較多，網路也大多推你買55的車架
個人積分：630分
文章編號：15433043
一樣龍頭加車架的總合69公分，跟competitivecyclist是一樣的結果哦
車架的選擇，跟身高體重的關係不大
當然也可以用WretchScience這類的網站去算，但對新手來說保證是霧煞煞，因為算出來都碼一堆非整數的尺寸，對照到成車根本就不知道該怎麼選～
有個比較古老的計算公式我覺得很方便，雖然算出來還是一些非整數，不過很適合拿來挑成車車架，但是首先，你要先確定該成車的車架幾何，至少要知道上管長跟立管高，這個不要買到太離譜，然後交車的時候在作一下Fitting，以後邊騎邊調就能Fit到差不多了
這個計算方式叫做Lemond System，是傳奇的美國車手Greg Lemond～～的教練發明的
簡單講你先量跨高，穿著襪子，兩腳打開約與肩同寬，然後拿一本書由下往上朝你的會陰部抵緊（一定要抵緊，以模擬實際上車後抵緊的狀態），然後量一下由地面到書本的上緣的高度，這個就是「跨高」
知道「跨高」之後，把跨高×0.67，會得到一個數字A，把這個數字記下來
接下來請對照以下原則
1、如果騎士身高超過183公分，則 A+2=適合立管長（C to C）
2、如果身高低於183公分，則A=適合立管長 （C to C）
知道自己適合的立管長之後，不等於那台車就適合你，一定要再檢查一次上管長，不然到時候就死定了
每個人的上身長度不同，如果只注意立管長沒注意上管長，萬上上管太長或太短，哭都來不及
所以接下來請坐在椅子上，背打直，先摸一下你的喉嚨，由喉結往下摸，會摸到一個胸骨凹陷的地方。
請從椅面量到胸骨凹陷的最凹處，這個數字是你的「軀幹長」
然後把手往身側伸直，先摸一下你的肩膀，你的肩膀往手臂方向的最突起的地方，這就是你的手臂起點，量一下從肩膀最突出的地方到你的虎口的長度，這個數字是你的「手臂長」
我們需要「軀幹長」跟「手臂長」來計算你適合的上管長
接下來要查一下成車的龍頭長度，現在一般都是10公分的龍頭，但你還是最好確認一下是不是10公分，知道龍頭長度後～
最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度
你得到你的「最適立管長」跟「最適上管長」後，去比對想買的成車的立管長跟上管長，千萬不要白癡白癡的想說差一點無所謂，立管長說實在的是比較無所謂，就算是成車的稍短一點反正座管可以拉高。
上管長只要與計算結果相差超過3公分則千萬別買～
照上面的公式，我182.5公分，應該不用加2公分吧
立管=87×0.67=58.29CM
上管= (((62+68) / 2 )+4) - 12 =57
其實也跟網站量的數據，好像沒有什麼差別
個人積分：119分
文章編號：15433281
