以下如圖目前CT盤配11-28齒飛輪,可能剛轉騎公路車,已習慣登山車輕齒比,想再更換更輕齒飛輪,目前鎖定SRAM XG-1099,可到32齒。參考過DURA-ACE官網:最大齿片 28T最小齿片 11T最大换齿范围 16T换齿总值 33T答案好像是不行。但又常在外外面看人裝過34齒的公路車,可能是裝登山車用的長腿。想請教用原來7900後變的情況下,裝 SRAM XG-1099這樣有人裝過嗎?
rogar580 wrote:以下如圖目前CT盤配...(恕刪) 繼續用登山車的齒比騎車你永遠不會進步。Dura ace飛輪做到幾齒。後變支援到幾齒是天經地義,遇上能容納更大的齒差是你撿來的。嫌齒比重你應該用三盤。
rogar580 wrote:以下如圖目前CT盤配...(恕刪) 最多到30,還算輕鬆上的去32沒試過,理論上可以很勉強的上去但最好不要這樣rogar580 wrote:以下如圖目前CT盤配...(恕刪)
會想要換32T是因上回武嶺的經驗,今年九月計畫再去一趟,尤其是鳶峰後連續不斷陡坡加上高山症狀,壘積疲乏後會痛恨少那麼幾齒。喜歡二大盤簡單輕快的方式,再弄三盤的話工程浩大,所以簡單點就換飛輪試試看。剛好朋友有顆32T換下來,看來只有親自實驗了。擔心的是導輪會撞在一起,還要看變數順暢度,還有違背官網的建議硬上會不會降低機械壽命,以上都是考量的因素。剛接觸公路領域不太久,或許聽聽樓上過來人的經驗,靠輕齒比不會進步。