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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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橘蛋蛋

0分

樓主

橘蛋蛋

個人積分：0分

文章編號：3194023

510A想換折疊車T3的迷惑

小弟車齡不高...但自從510A入手至今二個月已經騎出興趣...
自從一次挑戰風櫃嘴~把510A拆解放入後車廂的辛苦經驗後
有了想換折疊車的念頭...

目前中意KHS的T3

不過在更換前~想請教各位大大的意見?

1.折疊車與登山車的差別除了方便好攜帶外...還有什麼優缺點呢?因為510A其實騎的還算蠻習慣的...擔心換了之後會有落差...

2.510A挑戰過一次爬山後,我...上癮了

,如果換成T3折疊車...會不會對爬坡挑戰造成影響?

3.有人利用折疊環島過嗎?可否分享心得呢

?因為小弟也預計要向環島之路挑戰...

麻煩01的車友前輩們解惑了...感謝

2007-07-19 1:53 #1

文章關鍵字

折疊車 T3 迷惑 510

aman001

89分

2樓

aman001

個人積分：89分

文章編號：3194417

我的愛車剛好是T3，爬坡性來說，T3應該優於510

速度，平路上一般輕鬆騎約27~30，快一點到36，最快騎過43(不過是平路略帶下坡啦)

我想將T3換成XTC SE，有興趣PM我

henry999

13847分

3樓

henry999

個人積分：13847分

文章編號：3194427

T3的騎乘感覺在討論區可找到

這2種騎乘感覺、功能不太一樣,

不要換，最好是兩部都擁有.

emchen

5分

4樓

emchen

個人積分：5分

文章編號：3194630

henry999 wrote:
T3的騎乘感覺在討論...(恕刪)

我有是有一台T3，另有一台登山車，我也覺得兩台都留著比較好。
單純就騎乘感覺而言，T3是小輪徑且為公路車胎，所以起步爬山都非常輕快，絕非登山車可以比擬，且它的大盤有52T，比一般登山車的44T要大，所以真的要飆速度的話也不會輸登山車。
但相對的，登山車畢竟有避震，車胎也比較寬，我覺得騎起來比較舒服，因為我個人並不覺得騎車一定要以追求速度為目標，而是騎的舒服愉快最要緊。
因此，如果我遇到要載自行車到比較遠的地方再騎乘，我就會帶T3上車比較好裝載，如果是從家中出發在新竹縣市附近騎乘(我住新竹市啦)的話，我就會騎登山車。這兩台我都很愛啦！

容死小包

0分

5樓

容死小包

個人積分：0分

文章編號：3194743

呵呵！大傢好！我在中國大陸的，最近迷上了折叠，迷上T3了，所以到你們這來注册了！一遇上這個關于KHS的文章就進來看！呵呵呵呵！

敢問問，你們大概都能什麽價錢拿到T3了？貨源充足不？

還有問問，要從F20改裝好呢！還是直接上T3！看上去，要是F20 的話，可以改個54的大盤，估計可以上個更高的速度！而且也可以兼備越野！！

我以前沒玩過單車，見笑了！請多多指教！

清潔夫

1分

6樓

清潔夫

個人積分：1分

文章編號：3195998

我也是建議兩台都有
小弟目前是騎510A及T2
一般騎乘以510A為主
需要帶著騎就是T2
而且我參加過一次爬坡賽、二次鐵人三項賽也都是用T2
尤其鐵人三項比賽騎T2真是屌
T2是我參加比賽專用
KHS辦的比賽也都有小輪徑組，優啦！

阿野

387分

7樓

阿野

個人積分：387分

文章編號：3196052

祖國？這裡似乎不適合用祖國

買了登山車後，感覺摺疊車也不懶的樣子~~><

dove

2743分

8樓

dove

個人積分：2743分

文章編號：3196098

再買一台呀

很多人我想應該都是這樣....包括我

還有那祖國也看起來怪怪的...來這就別扯到這些問題...這樣會愉快一點

彬董仔

319分

9樓

彬董仔

個人積分：319分

文章編號：3196977

T3小折的騎法應該是偏淑女車姿式騎法~輕踩省力跑的快!
加上優異的大盤配置,是CP值很高的小折.
其實車騎久勒,都想跑遠一點,這時小折的需求就出現啦!像我就是啦!
不過要運動甩肉還是大台的卡適合啦!因為車架幾合的關係,腹部運動效果會比小折還好!
最好是各敗一台啦,還可說小折是要獻給女王塑身...最好敗家藉口!
小弟的T3就是為女王買的,女王還鳳心大悅批準再敗一台大蜥蜴的預算.