請問各位大大 一個問題
1.新店騎去烏來
2.新店騎去坪林

這兩條路線的難度哪一個比較高?
以距離來看 當然是坪林勝出!!
可是坡度呢?
往烏來路上的坡度算是長嗎? 算是陡嗎?
還是坪林的路上 有遠遠大於烏來的長坡?陡坡?

小弟騎過烏來幾趟 但是不曾騎去過坪林 深怕腳力不足呀
所以請各位勇腳大大來幫忙解惑
感激不盡~~~~
jay2005 wrote:
請問各位大大 一個問...(恕刪)


坪林較累
不過放心
一定騎得回來的
個人比較建議坪林路線,第一坪林路線車子比較少、第二坪林路線是持續上坡然後下坡。不會像烏來路線,忽上忽下的,會覺得很煩。坪林這條路線走過四次,其中一次走完全程到宜蘭。値得大家嘗試看看 ~
以本身環島的經驗告訴您...

兩條路線都有騎過,烏來是行前練習鎖騎乘的,那時小弟才第一次挑戰單車登山..
不過陸上騎騎停停倒也還好,印象記得上波是不連續的,所以其實新手也可以愉快勝任!!

後來緊接著環島騎北宜,說時在話,坪林就是兩座山頭的山谷間休息區.....

換言之依從新店進入北宜路段..就是不斷的上波= =最後要攻山頭那段實在有點陡,而且體力也稱不太駐(新手)
而過坪林後的第二段上坡就滿妙的,因為不是完全上升,有時地形會讓你以為現在是往下或是平路,但是其實也一直都是上波,比較考驗意志力...(不過第二座只下馬一次沒千車..朋友則直接衝到礁溪= =)

說真的慢慢騎沒在比賽都可以完成啦!!很多人都爬山之前都會拿資料:這段路有多少公里,高度多高等等
是沒錯啦!高度不能變~但是多數人心理那陰影是那"幾公里",因為會想說要痛苦那"幾公里"。
其實不然,因為爬山就是有上有下...所以路程只要扣掉一半,再騎成時看碼表想只要再多久就到了~"~
那感覺會好很多我的經驗啦...

山路其實不會痛苦....痛苦的是連續上上下下的緩波..因為不知道啥時該休息,沿路也沒點休息= =
jay2005 wrote:
請問各位大大 一個問...(恕刪)



個人的感覺,烏來的坡度好像有較陡一點,至少我沒法子全程用中盤完成.
到坪林.距離較長,但坡度較緩,可以用中盤完全騎完.

其實這兩條路線還不是都上上下下的.
烏來去要爬坡.回也是
坪林也是呀..只是只要爬一個坡而已
烏來比較簡單

坪林比烏來難

走北宜 要一直到 二格頭 才有緩坡

烏來 則是 一路緩坡


烏來 已經可以算是 台北近郊 最簡單的山道了.... 不用擔心啦
烏來哦....
我上周第一次騎山路也給我騎上去了 不過當然不是 30min 那種超強怪腳力 至於總時間多少就不說啦 免得被笑

坪林還沒騎過 但是我有排一兩週後要騎

騎山路我自己有個方法 不知道對不對
不管坡多陡
就是"多次"設定"短距離"的目標

比如坡很陡....我會設定先騎到比如 50 公尺後的公車站牌
等站牌到了 再設定 80 公尺後的某某房子
這樣對我來說 坡大概都騎的上去....

要是一次設定 500 公尺以後的涼亭 又是上坡的話
那心中自然而然會有一個四聲的字會浮起........
上坡過了最高點,就是一連串爽快的下坡,但是還是會有令人不爽的上坡等著你
烏來+北宜我爬了十幾次

說實在的,以坡度而言,烏來有些部分比北宜陡,
北宜全程坡度都很緩,算是輕鬆的有氧路線。

比較起來我會說北宜比烏來簡單,
一方面車少空氣好,二方面路況極好,
三方面如路面夠寬,取外線的坡度很緩。

而烏來和北宜兩條路線的障礙不同:
烏來總共有四個起伏,兩大兩小,回程也要爬山,
要為回程預留體力,

北宜全程就兩座山頭,爬不過去了不起滑回來,
可以依照難度自己選擇:
1.爬到第一高點風露嘴滑回
2.下滑坪林走原路回程
3.下滑坪林走106乙回石碇
4.走全程來回
5.走全程接北濱來回,但砂石車多
其他還有北47等路線



附上我自己紀錄的里程給你參考:

地點    里程   補給
====================
新烏路口   0   小七
花園新城   3   路邊小店
曲尺     7   小七
       8   全家
烏來    14   很多
====================


地點    補給   里程
====================
北宜路口  很多    0
石碇公園  雜貨店  11(路標23)
風露嘴   一些店  14(路標26)最高點
坪林    很多   28 中點
石嘈休息站 沒有   37
縣界    一些店  47
山路結束       60





我沒騎過坪林,不過我喜歡到烏來的路,只有一條,不會迷路,高高低低,很多轉角,就跟人生一樣
相信我 騎過烏來其他延伸路線後

你就再也不會喜歡新烏路

去烏來走新烏路是最差的

車多又吵 景色不比其他路線好

尿急也不好在路邊偷尿
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