各位好~最近迷上了單速車

所以想自己組一部便宜的單速車~

但是以前從來沒碰過這種東西

而且其他方面的腳踏車也是沒有研究過

凡事起頭難啊...

組車想當然先挑的就是車架...(個人認為)

但是稍微研究了一下~

發現單速車的後輪軸部份好像都可以前後移動調整

也就是輪軸孔是長條型的...有點像打擋機車那樣

想問一下各位...是否一定要挑此種類型的車架?

這種車架好像不好找...不過不知道為何家裡舊的G牌登山車就是這種車架

也爬文看到說有人要拿R800來改~但是自由車的輪軸我看到的都是固定式的...

還有就是單速車的在鎖後輪軸時~鏈條繃緊的程度?(是否是像機車鏈條一樣上下有固定的移動範圍值)
margesbf wrote:
想問一下各位...是否一定要挑此種類型的車架?...(恕刪)

是的,組車時前後齒比確定後,抓鏈條長度比較方便,同時也便於調整鏈條鬆緊度

單速腳煞有專用花鼓,鏈條最好選高檔一點的單速鏈,比較不會再急煞時斷掉
感謝Proviso

現在比較有組車的方向了....

另外一個問題....常常看見有些單速車只有前輪改鋁合金或碳纖框

而後輪保留原鋼絲框式樣...不知是否這也是因為後輪沒有做這種單速規格的框??
你要問的是腳剎車還是定齒車?差很多喔。

腳剎車比較容易入門,但如果沒騎過,會很不習慣喔。
比較常見的是:
一般人習慣踩一陣子後,會往後踩輕鬆一下。腳剎車你這樣做會從車上滾下來。
一般人遇到路況出現,會往後移動曲柄到容易出力的45度位置。腳剎車你這樣做會從車上滾下來。
一般人遇到突發路況,會全力剎車。腳剎車你會鎖死後輪,然後眼睜睜看車子還是一直滑一直滑,然後貼上去。我就貼過公車尾巴。
當然,技術好的,可以和一般車跑在一起。
但是我比較俗辣,高中時借同學的車跑兩天,就決定不玩了。

建議先借輛來玩玩後再來組車。
或到南部(聽說北部沒有腳剎車)高中生為主的單車行,應該還滿容易調到二手的腳剎整車,可能在仟把元上下吧。
我在高雄,以前有聽過"伯朗士"這個品牌有出過腳煞式跑車,其他品牌就沒注意了,這種車還蠻少的,不過高雄很多學生騎蠻常見的!
我用舊車架組一台...單速車…快來看看哦…
http://www.wretch.cc/blog/wenting9/11451589
還 附上 齒輪比與磨胎點的對照表。
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