要我丟掉實在太浪費了。加上在下不久前離職，不能在像以前一樣
過著買單車產品比換3C產品還兇的生活了
正好想到在下老家有沒騎五年的老鋼管公路車
說老不老啦，好像是2010年出的美利達的約5000塊的公路車
原車大盤是52/42，飛輪6速14-28T，後下叉126
在下幾年前沒工作的時候，那時騎這台車各地陡坡都能趴趴走
工作這幾年後胖了3X公斤，爬個坡用CT盤配32T飛輪都很勉強
其實在下今年購入不錯的鋁合金公路車
這台老鋼管原本也想要丟掉，但家母說這樣實在太浪費
這台車久久沒騎該銹的銹變速零件有出一些問題
賣給別人騎萬一別人騎出安全上的問題該怎麼辦
因此最近有想要整理這台車的念頭，用最小的花費
畢竟大家說鋁車很震，老鋼管路感舒適而且像美酒一樣越陳越值錢
能只換大盤最好，畢竟老鋼管的五通有嚴重鬆動
況且曲柄和踏板嚴重銹死。但是不知道是否和6速鏈條和前變相容？
如果需要換前變也OK。另外在下沒錢不打算升級煞變把
老鋼管的變速撥把是非定位的應該可以沿用吧
最低限度是連後變速器鏈條也要換，如果需要換輪組和飛輪也別擔心
在下身邊有備用11速跑7和11-32T11速飛輪
只於五通的規格？目前只聽到店家說可能是四方軸什麼的
總之可否請大家幫忙分析一下
感恩<(_ _)>
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原車126的後輪壞掉後被某單車店改裝(Giant R1000?)130鎖牙後輪
