大家好~我有一台彎把公路越野車(Cyclocross),但下坡時常常煞不住,常常按到底吊煞還是沒夾緊的感覺,但是我已經把煞車皮調到離輪匡很近了.請問我可以把它換成V煞得到較好的煞車效果嗎? 彎把配V煞我從來沒試過.還是說換好一點的吊煞就可以解決問題?感謝!!
吊煞換V煞,我自己的買菜車就是這樣改的,換是可以換,可是吊煞與V煞的輪間隙&動作行程是不一樣的,吊煞換成V煞之後,煞車片與V煞本體之間要另加墊片,另外,煞車感覺會變得較靈敏,輕輕壓煞把就會有煞緊的感覺,所以改裝後請慢速行駛一段期間,適應新的煞車感覺,不要改了就去衝下坡,前輪輕輕壓煞把就會煞死,人就飛出去了.
chenweikiang wrote:吊煞換V煞,我自己...(恕刪) 你可能是換到長V夾, 按煞車之後不太煞得到, 於是在煞車皮加墊片, 這樣是會有問題的.吊煞如果要換V夾, 得換成短V夾, 才有辦法對應原來的煞把行程, 不然就得換成長V夾用的煞把, 只是彎把用的煞把沒這種規格, 平把的才有.
我也是菜籃車吊剎改V剎,剎把未改遇到的情形大致和樓上差不多另外補充一點因力矩和拉線比的關係剎車會變的很靈,但有效行程很短也就是說稍微調開一點剎車按到底變成按空了所以剎車皮要調的很靠近輪框換句話說改裝前請先校正好輪框免得因剎車皮太靠近會偶而磨擦到而變得卡卡的如果剎把一併更換V剎專用則不會另附上改裝完照片
我也是用這款夾器 , 一開始我也是陡坡很難煞住 , 後來把原廠剎車皮換掉就好了 ,換可替換式的剎車皮 ,這款剎車夾器靴是特規,要和tektro拿 , V夾的行程和手把行程不同 ,所以還是建議換剎車皮的方式處理
短v夾可以喔 trp有出cx8.4跟cx9就是給越野公路車用的 煞車力道會好很多一個是sram用 一個是shimano用 因為兩個行程有一點點不一樣但是短v夾的排泥沒有吊煞好 如果是真的要越野使用 吊煞還是比較不受泥巴影響 而且短v會很靠近輪框