ZXTsai

2分

樓主

ZXTsai

個人積分：2分

文章編號：68362010

煞變把位置請益

自從從ZIPP Sl70 ergo 換成SL70空力把後，開始有手掌痛的問題，。現在在懷疑是否為煞變把或把手角度安裝位置的問題，請各位大大不吝給予建議
煞變把位置請益

2018-05-01 21:02 #1

文章關鍵字

位置

禾勝

240分

2樓

禾勝

個人積分：240分

文章編號：68363328

ZXTsai wrote:
自從從ZIPP Sl...(恕刪)

須垂直

需水平

一樣水平
但是你車的設定？？龍頭負6度10公分還反裝，這座墊落差超過10公分，前叉墊圈已經極限墊高3公分，這樣狀況還有這落差，不是身材比例超群，就是骨骼特異，感覺大人騎小車，因為這樣狀況下龍頭應該不只10公分才對呵呵，座艙空間不會太小嗎？
還有你座管防塵套跑掉了

ZXTsai

2分

樓主

ZXTsai

個人積分：2分

文章編號：68363595

感謝大大不吝指教，龍頭正是十公分。
但目前騎起來的感覺是正常握上把時，手掌與上臂壓力太大，反而感覺龍頭是要短一點。
另外您提供的圖二指得是握把套的地方需要水平嗎？

禾勝

240分

4樓

禾勝

個人積分：240分

文章編號：68363825

ZXTsai wrote:
感謝大大不吝指教，...(恕刪)

空力把就要水平了，煞變把未纏把帶前需高於把手約3mm，纏完也是剛好水平
把手寬度也要注意喔！雖然說基本上約兩肩手臂骨凸出位子，指手把上把位心對心尺寸喔，不是把手外緣，還是你找附近騎車老手或是車隊實際看看，光照片只能判斷，感覺不對喔！座艙應該被擠壓到了
你這隻我找不到把手幾何圖？上把延伸前量是8公分嗎？彎把落差是12.5公分嗎？

ZXTsai

2分

樓主

ZXTsai

個人積分：2分

文章編號：68368716

Reach 70mm. Drop128mm,但前一支也是70mm，但這隻用上卻有明顯身體延伸太多的問題

怨念聚合體

14369分

6樓

怨念聚合體

個人積分：14369分

文章編號：68368958

ZXTsai wrote:
Reach 70mm...(恕刪)

因為你的煞變把設定前傾了，所以身體也跟著前傾
如果你原本的設定是水平，那現在的設定就會讓身體往前延伸，所以手掌的負重比例增加了

房子的水平線是很好的標準尺

禾勝

240分

7樓

禾勝

個人積分：240分

文章編號：68375811

就先照樓上這位老手調整看看喔！，仔細看感覺應該是下沉沒錯，真的不行買個負十幾的龍頭反裝，這車架當初尺寸對你而言好像真的有點小，公路車小1號是可行，但是小到落差10公分，還需龍頭反裝前叉墊片調到最高，也不對喔！下坡容易產生不安定感呵呵可簡單告知正常騎乘下，你眼睛往下看輪組，看的見花鼓嗎？就是說花鼓有被龍頭跟把手交接擋住嗎？
看的到就不對了，但是這方法只是簡單測量座艙空間夠嗎？至於要舒適準確，還是找附近高手指點，畢竟這是照片拍攝還是有角度問題

煞變把位置請益

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