小弟最近想要入手GPS車錶, 目前鎖定大概就是這兩隻選一隻
但我真的是有選擇困難症, 小弟主要的需求如下,可否請01上的大大幫小弟我建議一下

1. 電量 : 這個毫無疑問當然是Bryton勝出, 因我平時騎遠點的路程會帶行動電源, 所以如果520可以外接一般行動電源的話,電量方面
我就覺得沒什麼太大差異
2. 軟體APP&上傳 : 這個部分感覺是嘉明的好像比較好, B牌在上傳上真的會很容易出問題嗎? 小弟希望可以確實上傳每次的騎乘紀錄

3. 價格 : 兩者的價差大概3500左右, 我是覺得還好

針對以上這些, 可以請01的大大給我一點建議嗎?
感激不盡阿
zakkwyld48 wrote:
小弟最近想要入手GPS...(恕刪)

錢和電量都沒差就衝貴的
沒有什麼好猶豫的

我自己用bryton(530)快兩萬k沒出過錯
我很滿意
會選bryton的人不是因為電力就是預算
(我是兩者)
有些產品有生存空間就是因為這種市場區隔

小緯0510 wrote:
錢和電量都沒差就衝...(恕刪)


所以520可以外接一般手機在用的行動電源嗎?
還是只能用嘉明出的專屬行動電源呢?
我的800是可以邊充邊用, 剛搜尋了google 520應該也可以至於需不需要跳線我不確定.
至於我應該會選擇g牌因為他的後台感覺比較好看, 另外就是我有跑步習慣, 所以跑錶和車錶同個平台會比較好規劃

gn02771370 wrote:
我的800是可以邊...(恕刪)


g大
跳線細蝦毀....剛姑狗完,有看沒有懂啊!

zakkwyld48 wrote:
跳線細蝦毀.....(恕刪)


以前的G牌車表不支援邊充邊錄的時候~
好像就只能用線路的方式騙過車表~
來達到一樣的效果~

話說Aero 60好像有支援即時導航功能~
Garmin 520是不是只有軌跡的功能啊?
zakkwyld48 wrote:
小弟最近想要入手GPS...(恕刪)

據我個人所知目前的中高階車錶都可以邊充邊用,可能有部分低階款不適用。
Garmin 的優點自然不用多說了,如果沒有預算上的問題的話。

兩家車錶絕對可以應付日常所需,唯獨電力持續力方面 Garmin 的耗電量始終是一個物理門檻,其實本來這兩款硬體設計就很不同不可以這樣子來類比電量,兩者會被比較只是因為價格很相近的關係。

以北高來說的話 B 牌可以一路到終點,G 牌可能就需要中間再充電續航一下。
Garmin 官網規格說明電池效能最多 15 小時,只要你騎 10~3 小時內應該就可以不用充了。

軟硬體整合整體來說 G 牌會勝出,但兩家也不都是沒出過包,從軟體來說 B 牌的重心比應該是硬體 70% 軟體 30% 左右吧!
簡 單 就 是 生 活。

millerliang wrote:
據我個人所知目前的...(恕刪)


小弟跑去G牌的直營店詢問後,確定接行動電源可以邊充邊錄,就下單了
昨天收到產品,但離心式安裝感測器不管是裝到前輪或是後輪花鼓,轉動輪子感測器都不會閃燈
520+也接收不到訊號,更換電池後結果還是一樣,反倒是我把感測器拆下來的時候,520+就抓到了,但把它裝上還是部會閃燈, 請問版上大大有人知道是為什麼嗎?? 要如何排除問題呢?
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