我們喜歡騎著單車可以到處去旅遊,目前騎著捷安特平把SLR2(還沒騎過彎把)狀況還好當然在山路上跟一般車友沒得比,常常有車行建議換成碳車,有建議ARGON18的車子,不知道大家有沒有好建議,謝謝
文章關鍵字
四處旅遊 建議還是平把好
碳車除了輕一點 貴一點
對旅遊而言 換碳車意義不大
要夢 wrote:
四處旅遊 建議還是平...(恕刪)

是的

archi821022 wrote:
我們喜歡騎著單車可...(恕刪)


如果喜歡騎車趴趴走,
尤其是騎遠一點,
建議找旅行車款的,
一般都是金屬車架(大多鋼管車),
耐摔,方便鎖一些貨架,
輪胎也寬一點,
長途舒適性較佳!

我有看過卜赫馬的旅行車,
還不錯...
ll8+33l0 wrote:
如果喜歡騎車趴趴走,...(恕刪)

謝謝,其實目前的車騎得還好,只是住在二樓家裡的車(三部),10KG多上下還是有點……常常坐台鐵高鐵看別人抬那麼輕鬆有點羡慕就是了
Surly LHT, 旅行車的經典! Specialized AWOL 好像也頗受好評。
wikiwikiwildwildwest wrote:
Surly LHT,...(恕刪)

鋼管車俐落!不過我和太座身高都只有157好多車子好像都是165以上的
如果平把已經騎的很習慣
可以再考慮平把的碳車
不用重新適應
我騎fastroad comax1

車架有預留檔泥板跟貨架鎖點
旅行用的上

如果再搭配28或32c輪胎加上碳輪(板輪)
要舒適有舒適
要速度,也不會差到哪
(我自己裝28c)
我也用了這台騎197碎石路
騎到一半下雨一樣可以完成
碟煞對旅行中的不可預期天氣狀態
也有幫助

我常常假日單趟都是200-250k在騎
非常適合長途旅行

至於山路競速
我覺得也不會差到哪
今天騎巴拉卡
沿路刷公路車
我今天巴拉卡在有strava上傳成績的車友
排2/29名

助航站算有點小硬的坡
這台車也可以騎出13:40
小緯0510 wrote:
如果平把已經騎的很習...(恕刪)

好建議,謝謝
我跟我家夫人都騎彎把車,車子是沒有後貨架孔的。四天左右的旅遊就背背包就好,再長一點就裝DIY的後貨架。個人覺得旅遊不挑車。

看了這麼多樓主的回應,以下我的看法,樓主參考:


archi821022 wrote:
目前騎著捷安特平把SLR2(還沒騎過彎把)

archi821022 wrote:
我們喜歡騎著單車可以到處去旅遊

archi821022 wrote:
其實目前的車騎得還好,只是住在二樓家裡的車(三部),10KG多上下還是有點……

archi821022 wrote:
常常坐台鐵高鐵看別人抬那麼輕鬆有點羡慕就是了

archi821022 wrote:
鋼管車俐落!不過我和太座身高都只有157好多車子好像都是165以上的


這樣看來,樓主要的車子有一下條件:
1. 不能太重,因為要扛上二樓。
2. 平把。
3. 旅行用,要有後貨架孔。
4. 樓主跟夫人身高157左右。
5. 鋼管車<--有這個要求就好辦了。

樓主可以參考-->台灣雲豹的M3公路車。有C夾跟碟煞兩種規格,好像有平把跟彎把兩種可選,最小車架做到430mm,車架有後貨架孔,應該樓主跟夫人可以騎。

還有彎把的K6,也有後貨架孔,車架最小也是430mm。

以上430的車架大概重量在1.56kg左右,不算重。整車大概不超過10是沒問題。

另外如果樓主要載很多行裏,還可選M3的旅行車,這台有前後貨架恐,最小尺寸做到420mm。不過旅行車用35的車胎,一般路上有點重拖。

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!