11月下旬在規劃路線實跑時才發現原來彰化的公共單車已全面換裝為Moovo.
放學時段也看到彰師附工的學生騎著Moovo滿街跑.
我不住彰化,但看到那嶄新的Moovo,心癢癢,腳也癢癢的.
回家上網找資料,才知道原來九月就上線了.
可用APP或電子票證租借.那...我的悠遊卡也可借.
官網說,Moovo有三種規格.
看了那三種規格配置,心裡浮現一絲似曾相識的意念.
阿那不就是"貓鼠麵"的概念嗎?
點過貓鼠麵的人都知道
貓鼠麵=麵條+香菇丸.
貓鼠雙寶麵=麵條+香菇丸+燕丸
貓鼠三寶麵=麵條+香菇丸+燕丸+雞捲
Moovo這三款,對應哪一種貓鼠麵...大概要吃過,騎過才有個譜吧!
三種款式,借還方式也各有差異.
電動輔助自行車.只能用手機APP掃描租借,還車時還得拍照上傳.
怎麼傳?傳到哪兒?俺沒研究.若能像1922實聯制那般,應該很屌.
再來是多元票據版的電動輔助自行車.
這種是一車兩吃
也就是說,你用手機掃描或靠卡感應,它都聽你的.
再來是多元票據的智慧自行車.
這款租車流程與上一款相同.
但還車時要記得手動上鎖才算完成.
手機掃碼還車時只需將車鎖鎖上就可走人.
靠卡感應借車的,鎖完車後記得再靠一次卡才算完成.
我在鹿港騎的就是這一款.借車類似Ubike靠卡感應就行.
還車時不用像Ubike那樣需用力推進車柱卡扣.
最大不同的地方就是
Moovo會說話,Ubike不會.所以Moovo會冠上"智慧"這兩個字.
不過,Moovo也別高興得太早.
它有個很讓人不耐煩的口頭蟬...
就是"請稍候","請稍候","請稍候"...
然後就是某個理由要你重新如何,如何...
這是在借車時我要借的Moovo跟其他旁邊的人要借的都先後發出的語音.
我在員林靠卡借電輔Moovo時,最終是跟我說卡片失效.
我當天出門時才先到全家加值300元,而且綁定的就是這張悠遊卡.
參見大佛與在鹿港老街考古用的都是同一張卡.結果跟我說卡片失效!?
因此啟動Plan B.手機掃碼,才順利出行.
現在在打這篇,想到的情境就是...
一個櫃台笑容可掬,和顏悅色的溫柔跟你對話,講了老半天不著邊際,你的需求完全得不到解決.
另一個則是一副鳥樣,不只酷還非常屌,那樣子就只讓人想給他一巴掌下去!
當他說下一位時,你要的都已在你面前,拿了趕快閃.
大致上就這種港覺啦!
摘錄Moovo網頁上的常見問題
有保險就有加分.
原來如此,朕知道了!
牌價與實際成交價.
Moovo電輔車並未配置電量錶,連一顆指示燈都沒.
但你在找車時,該車的電量(以可騎行里程顯示)與車號(A6E11B0293)都會顯示在螢幕上.
這真的有"智慧".
註冊.加入會員掃一下QR Cord即可.(圖例是IOS系統)
app評價4.5,照著做就行.
系統在綁定測試時,發卡方馬上給了訊息過來.(刷卡1元)
收費115的部分,到現在仍無音訊.
實際在彰化觀察那些Moovo,好像沒看到電輔助自行車這款.
看來,雙寶或三寶CP值較高.
(本片開始)
彰化有電輔助的Moovo了,本著好奇與嚐鮮的心態,去試試看!
騎Ubike到車站換車.
台中到彰化不到20分就到了.
車站前一堆Moovo,好高興,好高興!
疑?電動的呢?我要騎電動的啦!
發現了兩台,但旁邊也站著兩位女生在那兒東摸西摸的.
慢了一步,兩台都被借走了.
想說等一下會否有人騎肥來...阿不是可以用APP找車嗎?笨!
找到了!走路只要3分鐘,而且電量可騎56.5公里,路線也幫你畫好了.讚讚讚!
可是,怎麼都找不到捏?重找,找到了可騎47.1公里的.也不錯啦!
藍點是我,照著藍線走就對了!
但是,那藍線是在巷弄裡轉來轉去,導航又不會說話,左轉右轉稍不留意就走偏了.
明明只有兩分鐘的路,巷弄就像迷宮一樣...
圖上有看到星野,就拿它做目標吧!
找到星野了,但車子變成42.1公里的.(找到就好,找到就好.)
原來是在彰基中華分院.就早說嘛!給個目標或地址也好,幹嘛要我走迷宮?(還悶不吭聲的)
上八卦山,往東移動就對.真是的! 死Moovo!
給我電動Moovo.俺就爬得上!
看吧!前面雖然還要爬坡,沒在怕的啦!
老母雞,偶又來惹.粉想念妳捏.
真不知妳是怎麼飛到這裡的?
視野真好.
台中盆地,火力電廠的煙囪盡收眼底.
看一下導覽,去參見大佛.
八卦山 軍機處.
C119,F5E,F104.
Moovo參見大佛
大佛山門
沒有水的九龍池
飄在空中的魚
老榕與賴和詩牆
有上去就好,把車還回去.
車場那大哥大姐我到的時候已在那邊.還完車後,他們還沒借到車.
只看到那大姊又是手機又是卡片的...
Moovo只會說"請稍候"."請稍候"...請重新....
氣得那大姊一直罵"爛東西".
晃不到半小時,應該只扣15元吧!
時間就是Money.還完車再吃飯,否則Moovo也會幫你吃.
麥當勞叔叔在頂呱呱對面,我沒過馬路去找他.
因為彰化客運在頂呱呱隔壁,下一站要坐客運去鹿港.
客運內裝很像台鐵的區間車.
彰客鹿港那兒不叫鹿港站,是叫乘車處.
彰化到鹿港,半小時就到.
以前總以為自己騎車或開車會方便且快速一些.
事實上,有些時候大眾運輸反而比較快速與安全.
我那老兵朋友出門只帶一張紙條,寫好公車編號與接駁車次.
就這樣晌午從家門口上車,然後高鐵.台鐵,下車後人來接車,晚餐從容,
還可續攤唱歌喝酒,好不快活.(東勢-屏東)
讓人移動的工具與方式,真的會左右人的生活狀態.
下了車之後,第一件事當然是找Moovo.鹿港沒山可爬,頂多就是季風.所以找智慧Moovo.
這路徑圖仍是有看沒有懂,最大的困惑就是那根圖釘.
每點一次就是給你重刷一次.都原地不動了,仍是指得迷迷糊糊.
啊我不都在運動場旁邊嗎?
最後是憑記憶中勞動學苑前舊有的Ubike站點找到Moovo.
這沒配置電力輔助的Moovo是有變速的.跟Ubike一樣,是內變三速的系統.
拿了車,就往老街騎去.
鹿港老街的照片多如牛毛,我就隨便貼個意思意思一下.
東晃西晃,也是該回程的時候了,找一下還車點.
仍是有看沒有懂,而且還指了在將近兩公里的站點.
騎過去當然沒問題.
重點是還了車我怎麼找到回彰化的站牌?
順便複習還車步驟.
繼續找...終於找到文武廟.看一下地圖周邊...可行.
還了車,順道看看文武廟.
文武廟與龍山寺都是第一次入內參觀,非常有看頭.
在鹿港只花了半小時不到.均速9.4公里.其實以這樣的速度,不如徒步.
現在所謂的老街,其路幅與路徑真的不適合騎車參觀,騎車反而是走馬看花,
用雙腳一步一步的走訪才更能領略這老街風情.
真正的鹿港車站.
隨著彰客的巴士,回到彰化車站.
Moovo也回巢,準備明天新的週期.
我也回到鐵小鹿這邊,續騎Ubike2.0
把台中當彰化試試
Moovo回答得還真實在.
