今年11月想到韓國騎單車7天
有幾個問題想請教大大
1.如果用攜車袋包裝上飛機,會不會因為袋子太軟容易傷車子?
有何解決之道?
2.聽說車子上飛機輪胎要先洩氣,有這一回是嗎?
如果有人有興趣10月底11月初到韓國騎單車
也可以加入討論歐
我大約的行程如下:
1.韓國仁川機場-機場捷運-首爾市區 (當天住汗幕蒸=300台幣一晚)
2.隔天搭火車-江原道束草(睡一般汗幕蒸300一晚)
3-6由束草-江原市-雪嶽山-春川-首爾(宿明洞超高級汗幕蒸1500一晚)
7..返台
花費約來回機票8000+1500每日(三餐含宿)+單摟=20000
個人積分：35分
文章編號：6848490
個人積分：13分
文章編號：6848535
個人積分：4分
文章編號：6848591
個人積分：31分
文章編號：6848728
NZ小羊 wrote:
今年11月想到韓國騎...(恕刪)
小羊的行程讓我眼睛一亮喔
雖然自己常常跑韓國
但從來還沒想到要跑去韓國騎車
沿途都住汗幕蒸果然是省錢又舒適
車車還有人可以幫忙看管
用攜車袋包裝上機的意思應該是托運吧？
建議還是不要這樣做
最好能找一個大型的行李箱裝箱比較好
行李搬運很難不去摔到的
不過問題是
到了仁川後
行李箱要放哪裡？
我記得仁川好像沒有大型行李寄放的服務
不過詳細可能還是要看一下仁川機場的information
車子上飛機輪胎要洩氣->我想應該是要的
因為你的行李放在貨艙
艙壓比較低
而輪胎的壓力是在正常的1個大氣壓下充氣的
到了空中
輪胎中的空氣就會膨脹
有可能會引起爆胎
小羊韓文因該不錯喔
有空可以交流交流^^
個人積分：0分
文章編號：6851835
個人積分：17分
文章編號：6851903
個人積分：33分
文章編號：6855017
個人積分：57分
文章編號：6864063
Physical Culture - Gear Test, Travel Cases for Bicycles - Travel Cases for Bicycles - NYTimes.com (要login才能讀)
1. TRI ALL 3 VELO SAFE PRO-SERIES CUSTOM ROAD $539.95
2. BIKE PRO USA RACE CASE $379.99
3. PIKA PACKWORKS EEP from $335
4. PERFORMANCE TEAM BIKE CASE $349.99
5. THULE ROUND-TRIP TRAVEL CASE $329.99
是美元哦
我想你還是用紙箱裁一裁將車子打包裝在攜車袋裡面 然後託運
有人有post功學社特製的紙箱(未上市) 可以自己來裁
個人積分：31分
文章編號：6868146
NZ小羊 wrote:
我不會韓文啦...不...(恕刪)
為何說輪胎會爆呢？
因為我有在潛水
所以根據潛水的理論來說是會爆的
因為輪胎內的壓力大於一大氣壓
而你灌入氣體的時候是在平地(1大氣壓力)
到了空中
倉壓比較低(低於1大氣壓力)
所以輪胎中的空氣就會膨脹
同樣是60磅的內胎壓力，到了空中可能會變成80磅甚至120磅
你說這樣會不會爆胎呢？
不過我不確定貨倉內的壓力會不會跟乘客倉一樣
若是一樣的話
那還好，不會差太多
若不是的話
那還是先把氣放掉比較好
下次你帶一包密封的洋芋片上飛機
你就會發現整包洋芋片漲的像隻河豚一樣囉
韓國的郊區道路很多都沒有英文
而韓國人的英文真的不大好(主要是他們都習慣用韓式拼音去念英文的關係)
你這一趟旅程果然很有冒險味
束草-江原市都產海鮮(來一整隻雪蟹+燒酒+小章魚泡菜)<<絕對過癮
11月份中下旬若到到江原道的話有可能會碰上初雪喔
記得要帶保暖一點的衣物啊
