非本店售出之單車皆須收取維修費用

今日某些店家為什麼採行~非本店售出之單車皆須收取維修費用~之標語~!
有一部分原因或許也是消費者自己本身造成的啊~~
買車為了貪小便宜而各家店家比較打聽~甚至跨縣市買車耶~!!!
最後讓你問到了~也不過便宜個5%~10%~或是多送一樣配件~
事後車子出問題~便找附近的車行維修~~然後被拒絕....!(服務差沒話講)
被收費呢~~就上網表示很訝異怪車行服務有點差~~
為何自己不想想~~當初自己為了省個五百或是一千~~千里迢迢到其他地方買車~
現在油價這麼貴~就算真讓你問到好價錢好了~真的值得嗎?(補貼自己找車的工錢和油錢吧!)
這還不包含後續自己不會維修~樣樣請車行修理調整所需付出的成本耶~!
(一次50~100元!若是維修調整10次呢?~~還耗費自己想騎車運動的時間呢?)

不知其他版主是否有其他意見~?小弟尚未悟透~~~!!!
如果在原商家購買,之後維修就免費??...我不苟同,我自己的經驗,跟離家最近的商家買車,修東西照收錢~~,而且還要排隊~~.我可以接受,站在老闆立場,真的無法全面顧到每個客戶.我相信如果自己可以學一些基本的維修功夫,照樣可以自立自強~~.至於要不要到原車店買車,我始終相信好的及有價值的服務,會讓客戶重覆購買,既使貴些10%,
所以鼓勵大家多學學DIY

單車的保養維修很簡單的
至少基本的一些技能.....例如換胎、調整煞車變速、換一些簡單零件都要學一學....
網路上或是書店都有很多資料可以找.....一點都不難.....

自己搞DIY是很有成就感的一件事.....也不用去看單車店老闆的嘴臉
這樣不是很好嗎??
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
我贊成,這樣我們自己才會更愛自己的單車,這樣也有成就感.而不是隨著一窩風的潮流.
小弟覺得.....
到處比較價錢,找較低或有送贈品的...人之常情...無可厚非!!

非本店售出單車收取維修費用...合理...比來就使用者付費,但要合理!!

遇到不收費的...只能說是有保佑!!呵呵!!

最慘的是收費了還修不好...!!

還好我家附近的g牌不收費,但也因此拜了不少東西,呵呵!!
sam0123 wrote:
今日某些店家為什麼採...(恕刪)

一切按照公司規定,如果我所購買的公司有規定在保固期內到非原購買經銷商進行檢修要收費,那我會給.
消費者為了便宜個5%~10%,大費周章的找車,這是消費者的權益.基本上我個人是不會這樣做,除非真的便宜很多.
但是值不值得,並不是樓主說的算.

根據G牌的保固聲明http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/page/2/其中聲明欄中第3條
本公司保固流程均透過捷安特授權經銷商進行處理,為維護良好保固品質,
請您攜帶您的客戶售後服務卡前往您住家附近的 捷安特授權經銷商進行保固維修。
根據M牌的保固聲明http://www.merida.tw/warranty.asp
在保固期內,如果您購買的美利達自行車在正常使用狀態下,下列
零件發生故障,憑保固書可至原購買經銷商檢修

國內的兩大龍頭,G牌是請你到你住家附近捷安特授權經銷商進行保固維修.M牌則是可以到原購買經銷商檢修.
所以不要把簡單的保固聲明搞到保修不保修.

非本店售出之單車皆須收取維修費用.這不是消費者和經銷商的問題,而是經銷商和所隸屬的公司的問題.
只是他們都不敢面對罷了.

以上的論點都是跟據各公司的保固聲明在走,我只是不想我的權益受損.
但是過了保固期,我一定不會含扣,該給的還是要給,畢竟店家開店也是為了做生意賺錢,不是開慈善事業的.
所以如果我所購買的公司,有規定不行在非購買的經銷商要求保固,那我一定遵守.


我也不覺得維修一定要免費...
就像騎機車或者開車
換機油或隨便調校個什麼東西
也大多數要付費吧?
並不能因為腳踏車好像構造簡單,只是轉幾個螺絲之類的事情就覺得不必要付錢
如果心中覺得:「這麼簡單的動作幹麼付錢」的心態
應該也想得到:「這麼簡單不應該麻煩人家」吧...

人力是有價的
以我在美國的經驗
很多人DIY的原因就是因為
他們的收費標準是「材料費」加上「人工費」

我覺得想要享受維修免費的心態,得想想
如果換成自己是那些維修師父
心中會是什麼感覺吧?

當然如果廠商有保固期免費的條款就另當別論了...
想便宜就要有自己DIY的準備
因為人家賣的貴,可是有包含售後服務在裡面的

討論到爛掉了..............
可以停止這個話題嗎


座騎:08' GIANT XTC SE2 ~ 騎車請用腳騎,不要用嘴巴騎 ~ 上坡比快,下坡比慢,安全第一 ^^
我也贊同 R大說的:"人力是有價的"

現在時代在改變啊,幾年前以前幾千塊就可以買一台單車,單車出門也只是代步,壞掉的話也是撐到不能動了才拿去車行修。
怎料到現在騎單車變成一種運動,而且還進化成高尚的運動,出發前車子一定要調整,裝備一定要齊全。有什麼小狀況,小異音,就會覺得車子不大對勁,就好像騎到一半車子會解體似的。然後就非要找家車行調個完整。

在過去大家總認為轉個螺絲釘,調個煞車線應該是免費的。但現在不一樣啦,車的價位都可以向上抬升好幾倍了,為什麼車行老闆的技術不能有對等的價值呢?

我覺得大家的心態要試著改變吧,跨上高檔單車的同時,也要試著接受單車維修技術是有價的觀念。
這樣或許就可以減少一點抱怨了。車行老闆也不用特別去強調「非本店售出之單車皆須收取維修費用」的提示語了!

sam0123 wrote:
今日某些店家為什麼採...(恕刪)

腳踏車這行本來賺的就不是薪水
組一台賺一台
我今天沒賺到你的錢 還要虧本花時間幫你維修?
開腳踏車行的都如來轉世嘛?
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