JESON WANG wrote:
這討論串想表達的是出貨前品管的把關.應該不是事後理不理...(恕刪)
就算後續處理將產品的缺陷處理的再好
這一些都已經讓我們對於產品的品質部分喪失了信心
我們要的不是後續處理的態度
我們要的也不是後續處理的品質完美與速度
我們要的只是GIANT在車子出廠時
對顧客所付出的那種嚴格以及認真謹慎的態度
依我的感覺來看
也許GIANT還是不了解我們發聲的目的只是在鞭策他們做出他們應有的品質
在心中有100分形象的一家公司
為何會做出品質只有80分的產品???
就算只是個案
這一些產品也應該要在組裝販售以前挑出改進
而不是有得過且過的心態
沒發現不坑聲當賺到
當消費者上論壇PO文章以後
卻責怪經銷商沒有將顧客按奈好
這樣不是應有的處事態度...
反觀是有點在推卸責任
將事情的重點轉移給經銷商...
JESON WANG wrote:
隨便一台賣場車的塗裝都比你們這些有問題的高檔車好.為什麼能流入市面?這才是大家好奇的問題...(恕刪)
我今天去家X福逛了一下陳列架上的賣場車
他們的水壺架也沒像你們出現歪斜
拷漆也沒你們出現的起泡問題，也看不出有砂礫以及毛削
為何人家萬元以下的賣場車可以做得到的品質
你們動輒貴人家好幾倍的車子卻讓人家看不到你的品質?
這也是大家好奇的...
講實在的整台車也只有車架真的在保固
連前叉也被列為耗材保固一年
其他的零件也都只買來組裝
消費者不針對車架以及考漆做檢視
難道針對其他的零件挑悌
反而其他的零件才是會影響騎乘的關鍵
希望GIANT可以回到當初在做車子的那份熱情以及以服務回饋為主的那份初衷
GIANT...加油...
